看上一輛二手思域，18年6月份的，前面試駕過一次，中途出現過深踩油門轉速5000，動力不提速，水溫是正常的，也不知道是不是掛到了手動擋，還是 詳細>>
前兩天去4s，試駕了一下燃動版，有點哪種聲浪，跑到100多，提速還可以，但是我家人他們坐在后面，說一上車就有點暈，行駛過程中也有點暈，只試駕 詳細>>
去4S店試駕了，其實我是奔著1。0T的來的，但店里只有一臺1。5T的試駕車，我郁悶啊！話說這1。5T的第十代思域真不愧被稱之為小鋼炮，加速能 詳細>>
[圖] 首先思域鎮(zhèn)樓！！！ 其實看中的原因比較簡單，選車的時候，首先看的就是思域，看到思域的第一印象就是這車真TM漂亮，這 詳細>>
昨天去東本訂車并試駕頂配車型然后路口拐時候轉向輔助功能失靈屏幕顯示頓時我跟銷售都尷尬她說會兒讓工程師看看 詳細>>
車推背感強當然要舍踩油門試駕員先帶我來圈120速度急剎車車沒有任何發(fā)飄感覺感覺也給人說那樣日本車飄之后談分期加價但金融手續(xù)費他們按車價百分 詳細>>
①掛檔聲音很松散是怎么回事兒②車喇叭聲音很沒檔次③低速時噪音很大 詳細>>
如題，一直關注直播試駕CX-4，車子性能，外觀不用說，非常喜歡，每次看見后排空間和高度，我隱隱的蛋疼，如果換做3年前，我肯定毫不猶豫就是小四 詳細>>
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