汽車上坡時(shí)，速度表顯示速度下降，爬坡無(wú)力，油門很軟
截止今天，汽車才跑了3000公里，今天上高架橋，上坡前時(shí)速70，上坡過(guò)程中，速度迅速降至60以下，踩油門時(shí)發(fā)現(xiàn)油門很軟，過(guò)了上坡后，下坡時(shí)， 詳細(xì)>>
1.6自吸低配沒(méi)有車，準(zhǔn)備換1.2T的，有人說(shuō)滿載上坡無(wú)力
1.6自吸低配沒(méi)有車，準(zhǔn)備換1.2T的，有人說(shuō)滿載上坡無(wú)力，有沒(méi)有買過(guò)的車友，請(qǐng)發(fā)表一下使用感受？明天準(zhǔn)備訂車。先謝過(guò)！ 詳細(xì)>>
1.6自吸低配沒(méi)有車，準(zhǔn)備換1.2T的，有人說(shuō)滿載上坡無(wú)力
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雙擎最大的問(wèn)題是連續(xù)的上坡，會(huì)導(dǎo)致電耗盡而發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力
遇到山路，連續(xù)上坡，電池初期一公里內(nèi)還可，但充電速度遠(yuǎn)低于電機(jī)增加扭矩需要的電量、電量顯示會(huì)一直最低格。一公里后電池電量弱電機(jī)助力扭矩變小， 詳細(xì)>>
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