一般冷車啟動的時(shí)候轉(zhuǎn)速過高怎么處理？
現(xiàn)在冬天總是出現(xiàn)冷車啟動的時(shí)候轉(zhuǎn)速過高，發(fā)動機(jī)，一直持續(xù)維持在1200轉(zhuǎn)左右。好幾分鐘了，轉(zhuǎn)速一直都沒有跌落穩(wěn)定下來，和平時(shí)不太一樣。具體需 詳細(xì)>>
冷車啟動時(shí)轉(zhuǎn)速到1500左右，然后大概2分鐘左右降低到700左右。如果是熱車就會很快降至700左右。為什么會這樣？大伙的是多少？1.5自動智 詳細(xì)>>
親們冷車啟動轉(zhuǎn)速是多少！有沒有低過1000的自動擋
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12月25號入手的1.3AT，新同學(xué)啊，好多問題搞不懂。 言歸正傳，從昨天下午開始發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題: 冷車點(diǎn)火的時(shí)候，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速“嗚”的一下飚到 詳細(xì)>>
關(guān)于冷車啟動怠速高，確實(shí)很困擾各位車友，我突然想起還有一個(gè)很另類的操作方法可以快速降轉(zhuǎn)速，但是也會產(chǎn)生負(fù)面效果---怠速短時(shí)間不穩(wěn)。方法是： 詳細(xì)>>
冷車啟動出現(xiàn)兩種轉(zhuǎn)速狀態(tài)
經(jīng)過較久的時(shí)間觀察，在相同的氣溫條件下，冷車啟動卻有兩種狀態(tài)：第一種情況是啟動時(shí)轉(zhuǎn)速快速猛升，然后也快速的下降。第二種情況是啟動時(shí)轉(zhuǎn)速上升較 詳細(xì)>>
冷車啟動轉(zhuǎn)速2800.咋辦？ 詳細(xì)>>
到今天，小威已經(jīng)3萬5千公里了，準(zhǔn)備保養(yǎng)了。8千公里時(shí)（大概1年半之前）清洗了節(jié)氣門，在4s找人刷了ECU，當(dāng)時(shí)為了解決冷車啟動轉(zhuǎn)速高的問題 詳細(xì)>>
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