手動(dòng)威朗冷車怠速嘩啦嘩啦的響，踩下離合器就好了，放掉離合又開始響，車子熱了就沒有了，去了4***也不知道什么問題，有誰遇到過嗎？是哪里的問題 詳細(xì)>>
15款15s，冷車啟動(dòng)怠速很高，轉(zhuǎn)速回落到八百的時(shí)候抖動(dòng)
15款15s，冷車啟動(dòng)怠速很高，轉(zhuǎn)速回落到八百的時(shí)候抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速會(huì)跌到六百多，像要熄火一樣，然后轉(zhuǎn)速就正常了，開起來也正常了。15年12月份的 詳細(xì)>>
18款自領(lǐng)冷車啟動(dòng)高怠速降低時(shí)候，車子抖動(dòng)
麻煩問一下車友，你們有這種情況嗎？謝謝 詳細(xì)>>
冷車怠速一會(huì)就會(huì)冒出噠噠聲 響兩聲又不響了 一會(huì)就會(huì)冒出兩聲出來？啥問題？？？ 詳細(xì)>>
如果冷車怠速抖動(dòng)與熱車怠速抖動(dòng)同時(shí)存在，則首先排除熱車怠速抖動(dòng)故障。界定是否屬于抖動(dòng)應(yīng)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針是否擺動(dòng)，或閱讀數(shù)據(jù)塊中的發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
：①發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，例如各氣缸壓力不均勻;②進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣等;進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過多等;③發(fā)動(dòng)機(jī)管 詳細(xì)>>
現(xiàn)在天比較冷的原因還是車的什么原因。我的車打火發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，冷車剛打火怠速都1千轉(zhuǎn)了，起步走起來在摘回空擋大概一兩分鐘的樣子怠速又正常了五 詳細(xì)>>
15S，自取，3600公里，剛首保，最近發(fā)現(xiàn)早上冷車啟動(dòng)時(shí)怠速抖動(dòng)，1400轉(zhuǎn)降至1000轉(zhuǎn)以下的時(shí)候，轉(zhuǎn)速在下降的過程中還會(huì)突然上升幾百轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
20t精英，是不是氣溫低的原因？冷車啟動(dòng)時(shí)有抖動(dòng)現(xiàn)象，大概20秒左右恢復(fù)正常！有相同情況的嘛？是什么原因那？求大神解答！ 詳細(xì)>>
威郎15S自領(lǐng)冷車、怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有噠噠聲，有一樣的？
15S自領(lǐng)，原地?zé)彳�、怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有噠噠聲，熱車時(shí)較為明顯，跑3、4公里后噠噠聲微弱。有一樣的嘛？ 詳細(xì)>>
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