美孚一號(hào)用在1.5T上的真實(shí)駕駛感受

首保的時(shí)候用免費(fèi)的5W-30美孚機(jī)油，在駕駛上感覺就是機(jī)油粘度很稀，油門一踩發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升隨叫隨到，提速感很爽，缺點(diǎn)是4000公里左右開始， 詳細(xì)>>

說(shuō)說(shuō)CVT車。聲音。駕駛感受。以2W

對(duì)于人們說(shuō)。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是有。說(shuō)說(shuō)CVT。不說(shuō)MT，我沒開過(guò)。不要上2000還是挺好.2000――2500有點(diǎn)。一般只有原地上大坡才會(huì)2500 詳細(xì)>>

16款CVT家尊，駕駛一周感受

優(yōu)點(diǎn)：1.儀表盤彩色液晶屏幕，顯示的信息美觀實(shí)用2.倒車影像帶隨動(dòng)標(biāo)尺線，前后八雷達(dá)有獨(dú)立顯示，新手救星3.四門電動(dòng)防夾，鎖車一鍵關(guān)閉所有門 詳細(xì)>>

今天提車了，談?wù)勸{駛感受

今天一大早趕到4s店準(zhǔn)備提車，到店的時(shí)候才剛上班。工作人員還在開早會(huì)。因?yàn)槭亲蛱於家寻咽掷m(xù)辦完了，所以今天就直接來(lái)提車。先照兩張店里情況，因 詳細(xì)>>

1.5t的駕駛感受很少啊，已擁有的說(shuō)一下

1.5t的駕駛感受很少啊，已擁有的說(shuō)一下 詳細(xì)>>

16款2.0手動(dòng)家悅駕駛感受

昨天提車，過(guò)程百折千回最終還是一切如愿吧，只能說(shuō)好事多磨。提車時(shí)12KM，下午開到了35KM。說(shuō)下感受吧：1.新車貌似發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，銷售 詳細(xì)>>

4W公里MG6車主淺談瑞虎5駕駛感受

　　本來(lái)我的MG6開得好好的，但是月初，媳婦千辛萬(wàn)苦的終于把駕照考下來(lái)了。這回她也能開車了，就直接拿MG6練手，等各種熟悉之后，就把MG6搶 詳細(xì)>>

嗯哼~霸氣虎5就是給力，虎5兩月駕駛感受

要說(shuō)起我的車，我可是有一肚子話要嘮，自從自吸發(fā)動(dòng)機(jī)成功鳥槍換炮為渦輪機(jī)，開著都比以前激情不少，別看咱們是suv，動(dòng)力也杠杠的。話說(shuō)， 詳細(xì)>>

4.5萬(wàn)公里MG6車主，談?wù)勅鸹?的駕駛感受

2010年下半年買的MG6，其實(shí)一直想買瑞虎3的，因?yàn)槊總�(gè)男人都有一個(gè)SUV夢(mèng)呀。可惜看車的時(shí)候，老婆被MG6的掀背式外形吸引，最終買了MG 詳細(xì)>>