小白想自己換火花塞，從網上學了一下，但是昨天自己操作的時候發現那四個黑色的圓形阻，好像叫高壓線，怎么拔都拔不出來，只能放棄了，求大神解答一下 詳細>>
行駛時間一年半，行駛里程2。1萬公里。目前狀況良好，動力良好。油耗沒有明顯區別。保養中換了兩次機油；清洗過一次節氣門，但火花塞 、噴油嘴都沒 詳細>>
車子帝豪EC7-RV 1.5 2010年的 現想要更換四個依金火花塞，聽說省油和動力提升 還有改善1 2檔 抖動，但是不知道更換完是不是需要 詳細>>
年前我在淘寶上買了一套NGK的火花塞，后來在外面的小店叫人家幫我換了下，剛開始到覺得還好，發動機怠速也穩了，頓車也基本沒了，但是我上次在上坡 詳細>>
轉眼間帝豪已經使用接近三年，行程80000多公里近期感覺提速無力，油耗上升。到4S檢查后說是點火線圈漏電，打算更換，到論壇里一看大家都在更換 詳細>>
新車買來，需要更換雙銥金針對針火花塞嗎？真能比原車配的好嗎？
新車買來，需要更換雙銥金針對針火花塞嗎？真能比原車配的好嗎？ 換過的說說感受~ 詳細>>
不曉得什么開始，怠速抖動加大，方向盤帶自動按摩，座椅成按摩座椅。CVT本身就打滑，還搞得很沖，不知道以為我開的渦輪增壓車，很暴躁。于是就想清 詳細>>
各位大俠，上次去保養問起換火花塞的事，ssss的師傅說廠家不建議更換其他型號的火花塞，會對電路產生干擾，要不廠家出廠就裝更好的火花塞了云云， 詳細>>
車已經現在已經行駛21000公里了，感覺沖力不如之前，燒油比之前高，到服務店檢查，維修師傅說兩萬多公里需要清洗油路和更換火花塞，怕被忽悠就先 詳細>>
上周清潔節氣門的時候因為工具不齊，所以沒有更換火花塞；現在借來了一個火花塞套筒，可以正式開工了。 先說下更換前的車況報告： EC7三 詳細>>
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