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C4世嘉發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

發(fā)動(dòng)機(jī)鏜缸的工藝有哪些種類

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發(fā)動(dòng)機(jī)脫缸后怎樣修復(fù)

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發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸缸數(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有何關(guān)系？

無(wú)直接的關(guān)系。但一般來(lái)說(shuō)，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速相應(yīng)提高，從而獲得較大的功率。詳細(xì)>>
12年的世嘉1.6的，踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去，怎么回事？？？

問(wèn)題同上，有知道的給回復(fù)下，謝謝！！ 詳細(xì)>>
世嘉EC5（NFP）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速紅區(qū)起始位置，大家仔細(xì)看了沒(méi)？

我13款世嘉，同標(biāo)題發(fā)動(dòng)機(jī)，今天仔細(xì)看儀表，才發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的紅線區(qū)是才從6250轉(zhuǎn)開(kāi)始的！6250！不是6000轉(zhuǎn)！厲害了，果然是偏高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>
啟動(dòng)后，起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，但變速箱不升檔

停車車涼后，在啟動(dòng)，起步給油，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，但是自動(dòng)擋不升檔，一直維持1擋。必須等很長(zhǎng)時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)很熱了，才自動(dòng)升檔，這是怎么原因？詳細(xì)>>
關(guān)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的個(gè)人見(jiàn)解，不對(duì)請(qǐng)老鐵指正

今天早上行車特意溫柔駕駛，油耗蹭蹭上來(lái)了。為什么？地球人都知道法系車用的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)于高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)與低轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)，度娘詳細(xì)>>
小4的發(fā)動(dòng)機(jī)是不是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。

提車三個(gè)多月了，之前沒(méi)覺(jué)得，可能是那時(shí)候才開(kāi)車把，開(kāi)的不是很快。現(xiàn)在就覺(jué)得這個(gè)車的轉(zhuǎn)速比別的車都高，同樣的一樣的速度，小4轉(zhuǎn)速卻要高一些，詳細(xì)>>
C4世嘉開(kāi)70碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多少呢

好像大概一千五六吧，自動(dòng) 詳細(xì)>>
C4世嘉手豪高速上100碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

請(qǐng)教論壇的車友們，我的C4世嘉手豪高速跑100轉(zhuǎn)速就到3000轉(zhuǎn)了呢，大家有沒(méi)有這種情況哦，不知是不是正常啊？ 詳細(xì)>>
C4世嘉時(shí)速100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

本人想入手C4世嘉在1.2T跟1.6L自動(dòng)擋二者中徘徊，有人說(shuō)三說(shuō)缸機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了抖動(dòng)厲害，1.6自吸怕日后動(dòng)力不夠。在此各位大神給點(diǎn)建議！二者詳細(xì)>>
C4世嘉時(shí)速100碼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

本人想入手C4世嘉在1。2T跟1。6L自動(dòng)擋二者中徘徊，有人說(shuō)三說(shuō)缸機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了抖動(dòng)厲害，1。6自吸怕日后動(dòng)力不夠。在此各位大神給點(diǎn)建議！二者詳細(xì)>>