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11款的三廂世嘉自動(dòng)擋的 1擋升2檔頓挫嚴(yán)重 請(qǐng)問(wèn)各位是什么原因 詳細(xì)>>
rt，前天晚上冷車啟動(dòng)突然出現(xiàn)檔位不顯示，雪花燈和s燈閃爍，server燈常亮，可以掛檔行走，掛倒檔也可以倒退，但是倒車?yán)走_(dá)沒(méi)用了，然后重新 詳細(xì)>>
車子三年三萬(wàn)多公里，有時(shí)1擋升2檔要22碼才能換擋，而且換擋時(shí)頓挫感很強(qiáng)，這種情況在啟動(dòng)后馬上就走時(shí)出現(xiàn)的概率比較大，啟動(dòng)后等怠速降至三格時(shí) 詳細(xì)>>
說(shuō)說(shuō)世嘉自動(dòng)擋的頓挫感問(wèn)題
首先聲明本人非托，只是一個(gè)普通的消費(fèi)者，本人12年10月份購(gòu)買的11款世嘉是1.6AT品尚版。 自打開(kāi)上該車之后，感覺(jué)該車發(fā)動(dòng)機(jī)比較耗油（武 詳細(xì)>>
1.6at，7萬(wàn)公里了，最近幾個(gè)月發(fā)現(xiàn)1擋換2檔的時(shí)候頓挫非常明顯，特別是上坡需要深踩油門的時(shí)候哪種頓挫感就好像車子要熄火了一樣，有時(shí)候挺嚇 詳細(xì)>>
請(qǐng)教關(guān)于松油門頓挫減速的問(wèn)題！
大家好！我的世嘉1.6AT現(xiàn)在5000公里不到，大概從400公里左右就發(fā)現(xiàn)有松油門的時(shí)候頓挫和減速的情況，一般都是發(fā)生在冷車啟動(dòng)的時(shí)候，無(wú)論 詳細(xì)>>
關(guān)于13款世嘉2.0，加速時(shí)有頓挫的問(wèn)題。
世嘉13款2.0，經(jīng)常在加速踩油門的時(shí)候感覺(jué)有頓挫，卡一下然后才開(kāi)始加速，請(qǐng)問(wèn)這樣正常嗎？有誰(shuí)知道的，不勝感覺(jué)。 詳細(xì)>>
1.6L自動(dòng)擋世嘉試駕，加油門頓挫感，為什么會(huì)這樣？問(wèn)題嚴(yán)重嗎?想買車上下班
1.6L自動(dòng)擋世嘉試駕，加油門頓挫感，為什么會(huì)這樣？問(wèn)題嚴(yán)重嗎?想買車上下班代步 詳細(xì)>>
今天坐朋友1.6的科魯茲，明顯感覺(jué)他的空調(diào)出風(fēng)口比我的涼多了，我一直覺(jué)得我的2.0AT的空調(diào)還可以，但出風(fēng)口的涼意明顯沒(méi)他的好，還有就是他是 詳細(xì)>>
====技術(shù)貼。自己摸索，手動(dòng)2.0頓挫問(wèn)題=======
不知道大家是不是這樣。我的2.0mt，剛開(kāi)的時(shí)候。不管幾檔換幾檔，都一竄一竄的。每天讓老婆數(shù)落技術(shù)爛。當(dāng)時(shí)我發(fā)認(rèn)證貼時(shí)也說(shuō)過(guò)。這世嘉2.0果 詳細(xì)>>
