19款，28T精英，目前行駛2580公里，最近點火時，沒有一下就成功。過程不知怎么形容，打個比方吧，正常點火是1，2就成功了，現在是卡在1上 詳細>>
之前一直手動擋，所以真的沒有怎么研究自動操作，昨天無意看見文章，所以請教老司機1：原地啟動時候p擋直接打火還是先掛n擋打火呢？2：等紅綠燈時 詳細>>
今天車子早上開到公司 ，下班點火 車子抖動了大概5秒鐘左右才點火成功 ，打電話給4兒子店 ，問我是不是油加的有問題，我都是中石化加的95號油 詳細>>
停車時車掛在P檔上。在網上看見有人說點火時如果檔位在P檔上，那么點火后切換到D檔要經過R檔，對車有影響。那么假如車行駛一段路程了，這個時候需 詳細>>
10 2。0t精英版，2015年9月購車，行駛1。5萬公里，最近連續出現發動不著的問題，均是其他車勾著，儀表燈恢復正常，4s 詳細>>
2017款28T精英，提車半個月，跑了800公里，最近發現開空調、啟停時，松油門要走的時候車子點火瞬間抖動厲害，感覺車子要往前沖（偶發現象） 詳細>>
我八月份購買昂科威28T精英版，開到現在1000多公里，出現三次點火不順暢，就是按啟動按鈕，不能立即點火，一直點火，車子擅抖厲害，過幾秒才能 詳細>>
在很多雜志上看見自動擋的車點火前應該先把車輛通電，把檔位換在N檔上再踩剎車點火！說這樣點火刻意躲避了經過倒檔，對變速箱有好處！但是昂科威貌似 詳細>>
通電后數秒后，檔桿直接在P檔按啟動鍵好?還是掛入空N檔按啟動鍵啟動發動機，有的人說在N檔點火這樣可以避免在P檔打著火后，需要經過R檔，使變數 詳細>>
車子啟動的一下，發動機很用力的抖了一下，還“轟”的一聲，自動啟停時也一樣，車子才開了3000公里不到，之前都是輕微抖動的而且聲音也不大，是不 詳細>>
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