自從上次換了正時皮帶后，出現行駛熄火現象，經過兩次重新對正時，稍微好了點�，F在是冷車時怠速多久都沒事，但一旦走起來就沒了怠速，會熄火，轟幾腳 詳細>>
沒修之前時不時怠速低抖動熄火，從新打火繼續熄火，踩油門就走沒事，或者停一會在啟動就好了。換了分火線，拆車節氣門，拆車怠速馬達后有時候滑行或者 詳細>>
普力馬怠速過高有幾個原因，其中一個是節氣門回位問題。過高時用手推一下節氣門蘭盤的拉線位置，聽發動機轉速降不？如果降下來了，問題 詳細>>
路上行駛減速后掛空擋，怠速不降反升至3千以上持續不下來，而且在3千轉上也不是太穩。這情況已經有兩三次了，有人說是節氣門積碳，有人說是怠速馬達 詳細>>
2011年普力馬。偶爾開 4W公里 一手車 沒大修 最近出了點問題 換擋后怠速有時候穩定在1200 需踩一下油門 才會回到800。 正常開 詳細>>
應該算是02年款的普力馬，現在在正常水溫后，等紅燈時發動機會抖動，就像是積碳哪種感覺，但已于近期清理過節氣門，也粗略地清理了一下進氣口。還換 詳細>>
停車空擋，怠速上到2100，下不來，塞車時，掛1擋，踩住離合，也是怠速2100左右。只有起步了，才會回落到正常的800。持續了有幾公里，后來 詳細>>
老馬清洗過怠速馬達和節氣門后，打火后怠速馬上回到正常的轉速，但是行駛中滑空擋怠速一下子下不來，過幾秒在慢慢下來 。車停著轉速很正常的，開起來 詳細>>
我這是FP手動怠速1000正常嗎怠速方向盤也抖動 詳細>>
最近經常在低速行駛時，掛到空擋時怠速會跑到2000轉左右降不下來，油門重踩一下怠速又正常到800轉了。不知是什么原因？有知道這種情況的馬友告 詳細>>
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