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怎么還有人糾結(jié)底盤高度 已經(jīng)有那么多成熟解決方案了
自己不能去升嗎？我還遇到過(guò)維特拉改低加馬力的車友呢你們既然那么在意越野，自己升下高不容易嗎？我看很多車友都升了50MM了，應(yīng)該都有235MM 詳細(xì)>>
裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板后底盤高度變低
如題，某寶上買的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，前幾天首保的時(shí)候裝上了。上班途中有一段爛路，未裝護(hù)板前不會(huì)磕底盤，裝了護(hù)板后反而出現(xiàn)了幾次磕底盤的現(xiàn)象。今天測(cè)了 詳細(xì)>>
朋友買的車今天出去試試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)底盤真心有點(diǎn)低有好的改裝彈簧減震嗎？不過(guò)這車不錯(cuò)前排座椅挺高，動(dòng)力也好，唯一缺點(diǎn)不能出去愉快的撿石頭 詳細(xì)>>
找了一個(gè)盒子，測(cè)量高度18.5，正好與官方宣傳高度一致。差速器蛋蛋的高度，盒子高，目測(cè)至少減去2.5CM。蛋蛋16cm高度差不多了。發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù) 詳細(xì)>>
如題，我看配置介紹里面沒(méi)有寫離地高度是多少，我想問(wèn)問(wèn)各位車主，維特拉最小離地高度是多少？這車能后期改高一點(diǎn)么？ 詳細(xì)>>
這車爬山能力怎么樣？？？底盤高度多少？謝謝 詳細(xì)>>
參數(shù)里看不到關(guān)于底盤高度的數(shù)據(jù)，具體是多少啊，說(shuō)明書(shū)上是不是有啊？ 詳細(xì)>>
