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在換擋的過程中，變速箱經(jīng)常會發(fā)出輕微的異響，這個是什么問題導(dǎo)
在換擋的過程中，變速箱經(jīng)常會發(fā)出輕微的異響，這個是什么問題導(dǎo)致的？需要去檢查嗎？ 詳細(xì)>>
升檔和降檔都有這樣的情況，減速降檔的時候最明顯好像每次都在2檔和3檔這里，車子明顯一抖，就像給什么東西拽了一下。感覺已經(jīng)不是所謂的頓挫了新車 詳細(xì)>>
atsl 8at變速箱換擋一般在多少轉(zhuǎn)速 詳細(xì)>>
這個8at說實話換擋邏輯跟通用的6at都是懶惰的，收油后急加速要思考人生，駕駛體驗就很不好了，請問各位大神有沒有解決方法，感謝 詳細(xì)>>
哪位大神能發(fā)個變速箱換擋曲線和邏輯的帖子，我負(fù)責(zé)看和補充
太多人強求Atsl做到和德系車甚至日本車一樣順暢的換擋感受，懂的人都知道不可能，不懂的人就會終日抱怨，所以開個貼很有必要了。 詳細(xì)>>
部分凱迪拉克車型，在D檔狀態(tài)下?lián)軇臃较虮P后方的換擋撥片，會直接進(jìn)入手動模式，此時可直接通過撥片進(jìn)行換擋。如果駕駛者不小心誤碰撥片激活了手動模 詳細(xì)>>
部分凱迪拉克車型，在D檔狀態(tài)下?lián)軇臃较虮P后方的換擋撥片，會直接進(jìn)入手動模式，此時可直接通過撥片進(jìn)行換擋。如果駕駛者不小心誤碰撥片激活了手動模 詳細(xì)>>
部分凱迪拉克車型，在D檔狀態(tài)下?lián)軇臃较虮P后方的換擋撥片，會直接進(jìn)入手動模式，此時可直接通過撥片進(jìn)行換擋。如果駕駛者不小心誤碰撥片激活了手動模 詳細(xì)>>
平時暴力駕駛 自動還手動模式還未買車 試駕也摸 變速箱換擋減分項 是不是可以一直使用手動模式 因為平時我都手動擋開車 再說說這個車 改輕量化 詳細(xì)>>
各位車主，最近想入手320活ats，試駕320的時候明顯感覺動力沒有ats好，這是一定的。不過好在還平順。可是試駕ats的時候，我突然一腳深 詳細(xì)>>
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