冷車狀態(tài)，1、2、3、四檔頓挫嚴(yán)重，2000轉(zhuǎn)升檔，升檔轉(zhuǎn)速回落會(huì)出現(xiàn)頓挫以及拖拽轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定）。這種情況有方法解決嗎？還是說就這樣？ 詳細(xì)>>
都說H4pro雙離合頓挫的厲害 有時(shí)打不著火 變速箱脫檔
現(xiàn)在糾結(jié)H4pro和長安CS55PLUS，長安55愛信6AT手自一體變速箱?老鐵們?有試駕過或比較過的嗎??給點(diǎn)建議 詳細(xì)>>
我已經(jīng)找到變速箱不會(huì)頓挫，發(fā)出咣當(dāng)咣的聲音了
就是早上啟動(dòng)的時(shí)候起步的時(shí)候要大腳給油，這樣頓挫也消失了，變速箱咣當(dāng)咣當(dāng)，也就沒有了，天冷了，車子必須要這樣開，等溫度正常上升就OK了，就沒 詳細(xì)>>
哈佛H4自動(dòng)精英版剛買還沒有1000 公里，DCT變速箱低俗嚴(yán)重頓挫，
哈佛H4自動(dòng)精英版剛買還沒有1000 公里，DCT變速箱低俗嚴(yán)重頓挫，車子掛檔換檔位時(shí)，咔嚓咔嚓響聲嚴(yán)重。到常德4S店，哈佛技術(shù)員說這是正常 詳細(xì)>>
有哪些車友升級(jí)過變速箱的。聽說升級(jí)后變速箱由之前的2000轉(zhuǎn)升檔變成了1600轉(zhuǎn)就升檔是真的嗎？改之后和改之前有哪些好處，有沒有什么不良反應(yīng) 詳細(xì)>>
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