?在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中，榮威M7 DMH的出現(xiàn)宛如一顆新星，吸引著眾多消費(fèi)者的目光。近日，榮威M7 DMH發(fā)布全新車(chē)色，為這款備受期待的中大型車(chē)增添了更多魅力，其預(yù)計(jì)于下半年上市，已然成為車(chē)迷們熱議的焦點(diǎn)。

從外觀上看，榮威M7 DMH延續(xù)了“明珠”概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型大方、進(jìn)取且從容 ，彰顯出獨(dú)特的氣質(zhì)。直瀑式威儀前臉極具辨識(shí)度，豎向飾條呈三段式彎折，立體感十足。大尺寸的直瀑式格柵搭配可發(fā)光的榮威ROEWE字母標(biāo)識(shí)，不僅在視覺(jué)上極具沖擊力，夜間點(diǎn)亮后更是科技感與豪華感瞬間拉滿。分體式大燈設(shè)計(jì)緊跟當(dāng)下潮流，上方的“矢量光軌晶鉆日行燈”采用寶馬天使眼同款厚壁注塑工藝，發(fā)光均勻且耐久性強(qiáng)，內(nèi)部光學(xué)紋路經(jīng)過(guò)精心調(diào)試，確保在各種光照條件下都能展現(xiàn)穩(wěn)定質(zhì)感，點(diǎn)亮?xí)r眼神犀利，仿佛賦予了車(chē)輛靈動(dòng)的雙眸；下方的遠(yuǎn)近光燈組則保障了夜間行車(chē)的照明需求。車(chē)身側(cè)面采用溜背結(jié)合短車(chē)尾造型，線條流暢自然，鍍鉻側(cè)窗邊框和傳統(tǒng)車(chē)門(mén)外拉手搭配密條輻輪輞，讓車(chē)身線條兼具優(yōu)雅與動(dòng)感 ，靜止時(shí)似弓滿待發(fā)，行進(jìn)中若山岳平移，力量感十足。車(chē)尾部分，3D懸浮貫穿尾燈與車(chē)頭相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后就像星河貫穿車(chē)尾，極具辨識(shí)度，為車(chē)輛的整體外觀畫(huà)上了一個(gè)完美的句號(hào)。

至于車(chē)內(nèi)，雖然內(nèi)飾的具體細(xì)節(jié)還未完全曝光，但從榮威品牌一貫的風(fēng)格和定位來(lái)看，預(yù)計(jì)會(huì)采用高品質(zhì)的材料，營(yíng)造出舒適且豪華的駕乘環(huán)境。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)可能會(huì)注重科技感與實(shí)用性的結(jié)合，大尺寸的中控屏幕或許會(huì)搭載最新的智能互聯(lián)系統(tǒng)，為駕駛者提供便捷的操作體驗(yàn)和豐富的信息娛樂(lè)功能。后排全平地臺(tái)和人體工學(xué)座椅，能讓乘客乘坐更加舒適，座椅填充物特殊，支撐力與舒適性兼?zhèn)洹：髠湎淙莘e也十分可觀，常規(guī)狀態(tài)下可達(dá)500L ，后排座椅放倒后可滿足大件物品運(yùn)輸，無(wú)論是日常購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。

動(dòng)力方面，榮威M7 DMH搭載上汽第五代DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，配備1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kW，峰值扭矩為135N·m，最高熱效率超過(guò)43%，動(dòng)力響應(yīng)更快，性能更強(qiáng)，整車(chē)能耗更低。電機(jī)最大功率為137kW ，峰值扭矩為330N·m，CLTC純電續(xù)航預(yù)計(jì)可達(dá)150km，日常通勤基本不用燒油，長(zhǎng)途出行也沒(méi)有里程焦慮，上汽的混動(dòng)技術(shù)曾榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，實(shí)力無(wú)需質(zhì)疑。

榮威M7 DMH憑借獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，有望在中大型車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。讓我們共同期待它在下半年上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)，相信它會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。