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換了前臉的D7?榮威M7 DMH官圖發布

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近日,上汽榮威發布了一款由前勞斯萊斯設計師約瑟夫·卡班操刀設計的全新車型M7 DMH的官圖。新車是榮威品牌全新產品序列的首發車型,定位為中大型的插電混動轎車,計劃于今年下半年正式推向市場。

從公布的官圖來看,榮威M7 DMH采用了極具辨識度的設計語言。前臉配備大尺寸直瀑式進氣格柵,內部嵌有可發光的“ROEWE”字母標識,整體風格比該品牌現有車型更加大氣。新車兩側的分體式大燈組尤為搶眼,官方稱其為“矢量光軌晶鉆日行燈”。

車身側面倒是和在售的榮威D7沒什么明顯區別,均是采用溜背式車頂、傳統式門把手、鍍鉻窗框和貫穿式腰線,讓車身看起來十分修長。非要說不同,那就是榮威M7 DMH多了密輻式鋁合金輪轂和獨特的迎賓光毯功能,增添了幾分豪華感和儀式感。車尾部分,榮威M7 DMH采用了當下最流行的貫穿式尾燈,內部光源與前大燈如出一轍,搭配小鴨尾、隱藏式排氣布局和鍍鉻飾件,頗有層次感。

車身尺寸,榮威M7 DMH的長寬高分別為4940/1890/1510mm,軸距為2820mm,標準的C級車尺寸。

動力方面,榮威M7 DMH搭載上汽第五代DMH超級混動技術,由1.5L混動專用發動機和電動機組成,發動機最大功率82kW,峰值扭矩135Nm;電動機最大功率137kW,峰值扭矩330Nm。在CLTC工況下,純電續航里程預計可達150km。

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得益于前勞斯萊斯設計師操刀的外觀設計,榮威M7 DMH展現出強大的氣場,并在部分體驗上多了幾分豪華感,但根據整體的配置和品牌定位,榮威M7 DMH大概率還是走經濟型路線。未來將與比亞迪漢DM、吉利銀河E8等車型展開競爭。參考現款榮威D7 DMH 12.38萬-19.98萬元的售價區間,小編盲猜榮威M7 DMH有可能15萬元起售,您覺得呢?歡迎評論區留言。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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智駕大橫評

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