最近吉利銀河星耀8加推的新版一發布就炸了鍋。13.38萬起的價格,直接把中大型電混轎車的安全標準拉高了一個檔次,5月9日將正式上市,網友直呼:“這價格配這配置,吉利是真敢卷”!

先說說最硬核的安全性能。星耀8的車身用了80.3%的高強度鋼和鋁合金,關鍵部位更是堆料到了54.1%的超高強度鋼,什么概念?相當于給車穿了一層“防彈衣”。最夸張的是它的“十宮格”鋁防撞梁設計,官方測試能扛住65噸側向沖擊,差不多相當于一輛滿載的大貨車側壓過來,車身骨架還能保持完整。電池安全也沒含糊,神盾電池系統不僅防水防塵達到IP68級別,還在電芯之間加了“防火墻”,就算單個電芯出問題也能立刻隔離,杜絕連鎖反應。

但星耀8的狠活不止于被動安全。它的輔助駕駛策略玩得很聰明,全系標配L2級基礎功能,比如高速跟車、自動緊急剎車,而高配車型直接上了高階方案,能實現高速NOA領航、50-120km/h時速下的緊急避讓,甚至能搞定300種奇葩車位自動泊車。這種“基礎功能保底,高階功能選裝”的打法,既照顧了預算有限的用戶,又給了科技控升級的空間,比那些一刀切強推高價智駕包的品牌實在多了。

動力方面,星耀8的雷神電混系統直接把油耗和性能的矛盾給解決了。EM-i版本饋電油耗才3.36L/100km,綜合功率卻飆到257kW,而EM-P版零百加速6.49秒,扭矩605N·m,紅綠燈起步能甩燃油車一條街。更離譜的是,這么大一臺車(車長超5米,軸距近3米),起售價居然和同級燃油車差不多,性價比也太高了。

坐進車里,25.6英寸AR-HUD+15.4英寸中控大屏+Flyme Auto車機組成的三屏聯動,操作流暢度和手機有一拼。后排VIP座椅帶通風加熱按摩,23個揚聲器的音響一開,瞬間有種“13萬花出30萬質感”的錯覺。

吉利這波操作,表面是價格戰,實際是技術戰。用“油電同價”撕開市場,再用組合式輔助駕駛和高安全標準建立壁壘。唯一要擔心的是,隔壁友商們今晚的會議室,怕是燈要亮到天亮了……