?近日，在上海國際車展上，長安馬自達揭開了旗下最新跨界SUV—MAZDA EZ-60的神秘面紗，該車亮相即引發業內外廣泛關注。作為長安馬自達進軍電動化時代的重要標志，EZ-60不僅延續了品牌獨有的設計美學，更融入了未來感十足的智能科技和安全配置。

從「魂動」美學設計到智能座艙，EZ-60的每一處細節都在講述著長安馬自達對未來出行的理解。EZ-60延續了「魂動」設計理念，融入電動化時代的科技感。家族式前臉設計極具未來感和辨識度，雙段式腰線和精工打造的曲面造型從車頭貫穿C柱至車尾，透露出十足的動態姿態。在SUV設計領域，EZ-60首次引入了9風道設計，大大降低了風阻系數，整體風阻優化達到60.8 conuts，續航里程提升至41公里。獨特的D柱風道設計，形成了EZ-60與眾不同的視覺符號，進一步強化了車身的動感姿態。

科技方面，EZ-60全球首發裸眼3D HUD，利用雙目成像原理實現了眼球隨動的3D導航，虛擬標志與真實道路無縫重合，確保駕駛更加安全。該車全球首發聯發科技MT8676 4nm芯片，進入智能座艙的4nm時代，相比傳統7nm芯片，它在晶體管密度和功耗算力方面均有所提升，響應速度較傳統芯片顯著加快，為用戶提供更快速、連貫的操作體驗。

此外，新車還搭載了行業唯一超過150英寸的6聯科技大屏，其中包含26.45英寸5K視網膜一體式大屏，機身最薄僅為9.5mm，邊框最窄為6.4mm，灰態亮度小于0.5尼特，進一步增強了觀影的沉浸感，無論在烈日下還是在隧道內，屏幕顯示都不會有反光或刺眼的問題。

在舒適性上，EZ-60也做到了極致。車內座椅采用人體工學雙零重力設計，能夠實現雙120°平躺，8種按摩模式和8個按摩點位都為用戶提供了極致的舒適體驗。同時，前排座椅根據馬自達“人馬一體”坐姿進行開發，動態位移減少60%，確保駕駛者不僅坐得穩，更能駕馭自如。23個高品質揚聲器支持杜比全景聲，為車內所有乘客提供無與倫比的影音盛宴。

安全性能方面，EZ-60延續了馬自達的頂級安全基因，采用高強鋼占比達到86.5%的7橫5縱高強度鎧甲籠式結構，其中前防撞梁和車門防撞梁分別使用了2000MPa熱成型鋼和1470MPa冷軋鋼材料，顯著提高了安全性。電池和電芯安全防護更是做到了多達8級，提前滿足2026年電動車最嚴安全令的要求。被動安全配置方面，全系標配9氣囊，總容積達到370L，保護面積高達26500cm2。主動安全領域，EZ-60全系搭載L2級組合駕駛輔助系統，提供超過30項行泊一體輔助功能，覆蓋用戶日常200+使用場景，其AEB剎停速度提升至80KM/h，夜間和復雜場景的表現均優于同級車型。

長安馬自達希望通過EZ-60這一作品，不僅為用戶提供更好的駕駛樂趣，更希望從根本上改變人們的出行體驗。為了讓更多消費者盡早體驗這款跨界SUV，長安馬自達推出了“點拾成金”的預訂政策：訂金10元，每天膨脹，膨脹不封頂，直至新車交付，膨脹金將直接抵扣車款。這一創新預訂政策無疑吸引了大批消費者的關注。越早越膨脹，快來攢膨脹金！關注長安馬自達公眾號，輸入車型名關鍵詞，可解鎖專屬訂金福利。

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