美式深度 別克新君越原車(chē)音響升級(jí)測(cè)試

　　動(dòng)力充沛典型美式風(fēng)格

中控臺(tái)到排擋位置的弧度非常性感

方向盤(pán)上的多功能控制

　　什么是典型的美式風(fēng)格？大馬力，高油耗。相對(duì)來(lái)說(shuō)，新君越（詢(xún)底價(jià)|查參配）沒(méi)有延續(xù)這個(gè)約定俗成。新君越排量共有2.0L、2.4L、3.0L三個(gè)排量11個(gè)車(chē)型。其中，2.0L旗艦版、舒適版、豪雅版的發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載了渦輪增壓器，2.4L搭載SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)舒適版、雅致版及搭載SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)雅致版、豪雅版及搭載SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)豪雅版、豪華版及搭載SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)豪華版，3.0L只有一款車(chē)型，即3.0L豪華版。2.4L排量是新君越瞄準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“火力密集區(qū)”，其搭載的SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)有必要作一介紹，簡(jiǎn)而言之，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)就是將汽油直接噴入燃燒室，在燃燒室里實(shí)現(xiàn)油氣混合，從而使汽油和空氣在燃燒室內(nèi)達(dá)到均勻的油氣混合比，這和以前油氣在進(jìn)氣歧管內(nèi)混合有很大不同，故名直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，目前通用的3.0 SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率為276馬力，這意味著，單就動(dòng)力性能而言，搭載3.0L SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)的新君越是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的，套著中級(jí)轎車(chē)外殼的跑車(chē)！直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大的好處就是讓有限的燃油發(fā)揮更高的效率，同時(shí)也意味著油耗的降低。

轉(zhuǎn)向、遠(yuǎn)近光控制，設(shè)計(jì)和做工手感細(xì)致

　　在車(chē)重方面，3.0L新君越旗艦版車(chē)重達(dá)1.85噸，明顯要高出同級(jí)車(chē)。這也說(shuō)明新君越在車(chē)身剛性、懸掛響應(yīng)、車(chē)身比例等方面，至少在材料方面可靠性是很高的。新君越的懸掛系統(tǒng)在關(guān)鍵的擺臂等地方都采用了鋁合金材料制造，可以有效提升懸掛的響應(yīng)速度，特別是在通過(guò)一些高頻率顛簸路面時(shí)，車(chē)輪始終能貼緊路面，而基于CANBUS總線技術(shù)的傳感器，也在減震芯外設(shè)有一個(gè)壓力調(diào)整閥，能以100次/秒的速度實(shí)時(shí)讀取路況信息，進(jìn)而改變減震器的阻尼，達(dá)到提高通過(guò)不同路面時(shí)的舒適性。