不娶敗金車(1) 四款低維護費中級車推薦
一、 標致508（詢底價|查參配）：保養(yǎng)間隔周期長
（詢底價|查參配）廠商指導(dǎo)價區(qū)間：16.97-22.97萬
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508作為東風標致第一款中高級別轎車，在車輛性價比方面的可以看出東風標致的誠意。售后保養(yǎng)作為我們關(guān)心的問題，平時都被我們關(guān)注降價、優(yōu)惠這些活動給覆蓋或者忽略了。508雖然身上雖然看不到大量的新興技術(shù)，在動力方面的優(yōu)勢也不大，但是作為東風標致中級車的主力軍，508在技術(shù)成熟程度上面是無需置疑的，成熟的技術(shù)能夠獲得較長的保養(yǎng)周期，低廉的維護費用。
質(zhì)量擔保周期：
| 標致508質(zhì)保信息表 | |
| 整車質(zhì)保 | 2年/60000公里 |
| 維修零件質(zhì)保 | 1年/20000公里 |
| 易損件質(zhì)保 | 蓄電池：1年/20000公里 遙控器電池：12個月 附件皮帶類：10000公里 離合片、制動片、火花塞：6個月/5000公里 機油濾：3個月/5000公里 燈泡：2個月/5000公里 雨刮片：2個月/1000公里 空氣濾：1個月/5000公里 輪胎：5000公里 |
| 制表：www.wsmp3.cn | |
508的整車提供2年或6萬公里的質(zhì)保期，對于在目前中國市場里面的中級車而言，這個期限并不算久，只能說是一個中規(guī)中矩的標準。而1年/20000公里的維修零件質(zhì)保期在國內(nèi)中級車的標準算是一個不錯的期限了。對于易損件東風標致對于各個配件都詳細的給出質(zhì)保周期，從數(shù)據(jù)上來看，各項易損件的質(zhì)保期都可滿足配件因為生產(chǎn)質(zhì)量不良的發(fā)病期。
價格與工時費：
| 508全系車型保養(yǎng)配件價格表 | |||
| 項目 | 零件費 | 工時費 | |
| 機油 | 原廠半合成機油：290元/4L；75元/1L | 270元 | 720元 |
| 機油濾清器 | 36元/個 | ||
| 空氣濾清器 | 116元/個 | -- | |
| 空調(diào)濾清器 | 157元 /個 | -- | |
| 汽油濾清器 | 60元/個 | -- | |
| 變速箱油 | 99元/2L | MT：144元 AT：180元 | |
| 制動液 | 46元/1L | 360元 | |
| 方向機油 | 85元/1L | 108元 | |
| 火花塞 | 51元/支 | 144元 | |
508作為一款20萬級別的中級車，工時費方面可以說是有點偏貴的。不過零件費在整個中級車市場來說并不算貴，算是中等偏下的費用。由于508全系使用的均是自然進氣發(fā)動機，所以使用半合成機油足以，4S店原廠機油售價為290元/4L，2.0L與2.3L每次更換機油均需要添加5升，加上機油濾的費用與工時費，也就是說508每次小保養(yǎng)需要671元。不過由于508是15000公里才進行一次保養(yǎng)，對比起5000公里保養(yǎng)的車型，價格優(yōu)勢非常大。
總保養(yǎng)價格：
| 508 車型保養(yǎng)費用/保養(yǎng)項目表 | |||||||||
| 保養(yǎng) 里程 | 機油機濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動液 | 火花塞 | 保養(yǎng) 費用 |
| 7500 | ○ | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 免費 |
| 15000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 671元 |
| 22500 | ○ | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 180元 |
| 30000 | ● | ● | ● | ● | -- | ○ | ○ | ● | 1802元 |
| 37500 | ○ | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 180元 |
| 45000 | ● | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 671元 |
| 52500 | ○ | ○ | ○ | -- | -- | ○ | ○ | -- | 180元 |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2644元 |
| （●表示更換，○檢查、清潔或添加，--表示無此項目 ） | |||||||||
| 508手動 車型的6萬公里保養(yǎng)費用總計6328元 | |||||||||
| 制表：www.wsmp3.cn | |||||||||
既然我們知道了材料費與工時費，通過保養(yǎng)周期與項目表，我們可以計算出6萬公里保養(yǎng)費用。雖然508是每15000公里進行一次保養(yǎng)，但是說明書中與4S店都要求車主在每7500公里時必須會店進行一次中間檢查，其中不涉及更換任何配件的保養(yǎng)項目，工時費花費為180元。最后經(jīng)過計算，由于508的2.3L與2.0L發(fā)動機使用的配件與加注的機油量是相同的，所以508各版本保養(yǎng)費用差別在于自動版與手動版，最終508的6萬公里保養(yǎng)費用為AT：6328元、MT：6085元。
小結(jié)：
平均6100元左右的保養(yǎng)費用在中級車市場可謂是不高了，這個數(shù)據(jù)幾乎便宜過大部分日韓系車型，也可以說標致508是在中級車中最低保養(yǎng)費用的歐系車，而且較長的保養(yǎng)周期可以讓車主省去不少麻煩事。同時廠商也提供了明確而且較為厚道的質(zhì)量擔保周期與服務(wù)條例。
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