別把雨水當甘露 教你雨后如何保養車輛

七、點火系統：除濕干燥要及時

重要指數：★★★

　　雨天之后，不少車主發現自己的愛車啟動起來有些吃力，甚至很難點火。遇到這種情況，多半是與點火系統潮濕有關。在汽車行駛的過程中，位于發動機艙內的點火系統內部溫度會相應地升高，當遇上雨天，車外的冷空氣與發動機艙內的熱空氣相遇時，便會在點火系統上凝結成水汽；若水汽不能及時蒸發，便會影響點火系統的運作，導致車輛出現點火吃力的癥狀。

　　要解決這個問題并不困難，只需要在雨后保養中檢查發動機及點火系統的受潮情況，尤其注意點火系統接口處及管線外是否有水珠凝結，及時進行干燥處理就可以了。

八、進氣系統：保持干燥不能忘

重要指數：★★★★

　　發動機艙內最容易被雨水濺濕的部位是哪里？沒錯，就是位于發動機艙前方的水箱散熱網。被濺濕的散熱網若不及時作干燥處理，不僅容易沾上污濁物影響進氣和散熱，而且也容易被酸雨銹蝕破壞。布滿銹漬，而且黏糊糊，還十分潮濕……這樣的散熱網，想想都覺得惡心。還是那句話：及時清潔和干燥，準沒壞處。

　　還有一處需要及時干燥的部件，就是空氣濾清器。雨水進入空氣濾清器后，潮濕的空氣濾芯會降低空氣濾清器的透氣性能，造成發動機進氣量不足，最直接的后果就是導致車輛運轉無力，繼而增加油耗。

九、油液：及時添加雨刮水

重要指數：★★★★

　　有多少車主認為用自來水做雨刮水就可以了？或者在自來水中加些洗潔精DIY成雨刮水？其實，這也屬于一個用車誤區：自來水無法徹底清潔車玻璃；洗潔精能起到一些清潔的作用，但是卻會腐蝕雨刮條，加速其老化硬化。我們還是建議各位車主在雨后及時為愛車添加專用雨刮水，保持前風擋玻璃的清潔和斥水性，畢竟在大雨天時指望雨刮獨撐大局有些不切實際，越刮越抓狂。

　　總結：按以上步驟操作下來，除去稍顯麻煩的漆面護理工作，大概只需花費三個小時就能完成一次雨后保養，既能保持車輛外觀整潔，又能增加安全系數，一舉兩得。

　　雖然文章介紹的是雨后如何保養汽車，但是有必要提醒一下各位車主：據4S店專業維修人員介紹，不少在雨后出現故障的車輛并不是被雨水澆壞的，而是在雨天當中超速行駛，通過隧道或下坡等低洼路段時被濺起的水倒灌發動機艙，造成水浸損傷。因此，雨天時駕駛者應避免快速行駛，同時要注意觀察路面情況——通過水洼路段不減速，并不能證明車子有多強悍，只能證明這個車主很懂毀車。

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