《輪胎大測(cè)試1》五款205/55 R16的選擇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 輪胎頻道】前面已經(jīng)分別對(duì)四款輪胎進(jìn)行評(píng)測(cè)，而今天我將和大家分析這次五款輪胎最后一款的測(cè)試——佳通Comfort228輪胎（下簡(jiǎn)稱：佳通228或228）。當(dāng)我在開(kāi)篇提及佳通228時(shí)，很多網(wǎng)友都在下面評(píng)論，他們認(rèn)為佳通228的性能不足以和其他四款進(jìn)行對(duì)比，尤其是與德國(guó)馬牌MC5、米其林3ST浩悅這些高材生，佳通228最多算是偏科生。我這里只想說(shuō)，偏科生也有偏科生的優(yōu)點(diǎn)，有些表現(xiàn)比高材生還要好。

體驗(yàn)讀圖模式

　　對(duì)于佳通輪胎，可能還有很多人不了解，首先請(qǐng)容許我簡(jiǎn)單介紹一下它。佳通輪胎，作為全球最大的輪胎制造商之一，始于新加坡，大家耳熟能詳?shù)牡胤健Ｔ?993年正式登陸我國(guó)，佳通有轎車、SUV、輕卡輕客、卡車、客車等各種車型的輪胎。

● 通過(guò)下面三個(gè)問(wèn)題，我們先去簡(jiǎn)單了解佳通Comfort 228輪胎

　　佳通228輪胎主要的特性有兩個(gè)：靜音舒適和濕地安全。228采用獨(dú)特花紋設(shè)計(jì)，能有效降低輪胎在行駛中花紋共振產(chǎn)生的噪音；而輪胎配方中加入了硅的材料，利用硅的親水性能，提升輪胎在濕滑路面的抓地力，確保濕滑路面行駛安全。

　　佳通舒適228輪胎天貓的價(jià)格為375元，這個(gè)價(jià)格是五款輪胎中最低的，但與普利司通EP200和固特異安乘的價(jià)格比較相近。這個(gè)價(jià)格也是網(wǎng)友吐槽的原因之一，總認(rèn)為佳通228的價(jià)格太低，還要和其他四款放在一起對(duì)比，我只希望大家看完下面動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)再下定論。

　　在還沒(méi)測(cè)試之前，我心里也會(huì)想五款輪胎中，佳通228可能在性能表現(xiàn)方面是最差，但當(dāng)我測(cè)試完五款輪胎后，我發(fā)現(xiàn)佳通228在一些項(xiàng)目中有出色的表現(xiàn)，比其他四款輪胎還出色。不相信？請(qǐng)往下看。

● 靜態(tài)體驗(yàn)：

　　通過(guò)對(duì)輪胎外觀的觀察可對(duì)它的性能略知一二，如果在通過(guò)觸摸和其他器具的測(cè)量，能更深入了解其具備的性能與表述是否確當(dāng)。我們?cè)陟o態(tài)體驗(yàn)通過(guò)對(duì)輪胎花紋的觀察、用手觸摸、稱量等手段，獲得對(duì)一款輪胎的初始印象。

1.花紋：3P靜音技術(shù)，滿足舒適靜音要求

　　佳通Comfort 228，Comfort的中文就是舒適的意思，顧名思義這款輪胎定位主要是以舒適為主。228采用3P靜音技術(shù)，3P是Pitch/Patch Balance Pattem，中文的意思是“花紋排列及接地形狀平衡理論”。228的胎肩采用多節(jié)距花紋（也叫：變節(jié)距），能有效降低行駛中花紋共振產(chǎn)生的噪音。全封閉式胎肩設(shè)計(jì)，有效降低胎面中央部位產(chǎn)生的噪音向外擴(kuò)散，進(jìn)一步降低噪音。四條縱向溝槽，能保障輪胎在積水路面行駛時(shí)快速排水，提升抓地力。

2.溝槽深寬度：能有效排水，提高濕地駕駛安全

　　縱向溝槽的深寬度關(guān)系輪胎在濕滑路面的行駛安全，228有四條縱向溝槽，四條溝槽的寬度不一樣。靠近兩側(cè)溝槽寬度都是8.86mm，中間兩條溝槽的寬度都是7.38mm。它們的深度一樣，都是7.91mm。雖然這四條縱向溝槽的深寬度在五款輪胎中不是最大的，但還是能夠在濕滑路面有效排水，提高駕駛安全。

3.胎體結(jié)構(gòu)：注重舒適表現(xiàn)

　　佳通228的胎冠有4層：1層聚酯+2層鋼絲+1層尼龍，胎側(cè)1層聚酯。胎冠4層結(jié)構(gòu)，相對(duì)較軟，對(duì)輪胎的舒適性有很好的幫助；再加上1層的胎側(cè)結(jié)構(gòu)，能減緩顛簸不平路面隊(duì)車廂的沖擊，進(jìn)一步提高舒適性。這樣的結(jié)構(gòu)，理論上舒適性是有較好的表現(xiàn)，但操控性能會(huì)受到很大的制約。

4.感官對(duì)比：整體偏軟

　　佳通228無(wú)論是胎冠、胎側(cè)，還是胎體，都比較軟，主要還是為了輪胎具有良好的舒適性。這時(shí)候又要請(qǐng)出我們74KG的模特來(lái)體驗(yàn)，他告訴我，228胎面的硬度比德國(guó)馬牌MC5稍軟，比安乘會(huì)更好些；而胎側(cè)則是比EP200軟，但比安乘硬。

5.硬度：胎側(cè)硬度較小

　　看了感官對(duì)比，感覺(jué)這個(gè)硬度就不用再看了，我也曾這么想，但當(dāng)我們將硬度計(jì)往胎面和胎側(cè)一按，發(fā)現(xiàn)其實(shí)還是有很大的差別。228的胎冠硬度為65HA，比感官對(duì)比最硬的米其林3ST浩悅60HA的硬度高了5HA；胎側(cè)則是五款輪胎中最軟的，只有43HA。

6.重量：標(biāo)準(zhǔn)重量9.6KG

　　佳通228的單胎凈重和前面測(cè)過(guò)的德國(guó)馬牌MC5、普利司通EP200相同，都是9.6KG的重量。這個(gè)重量在五款輪胎中是標(biāo)準(zhǔn)重量，不輕不重。

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