佳通P10輪胎:不做選擇題,舒適、操控全都要

2021-11-18 01:40:00 作者:黎嘉銘

 
場地試駕體驗
支撐性、抓地力表現出眾

  工作人員介紹稱,佳通P10在研發、試驗階段,經過多重客觀測試+主觀評價,客觀測試項目涵蓋干/濕地制動、油耗水平、撞擊、磨耗等,在專業的測試場地通過專業的儀器進行測量。而這次,我們將通過主觀角度去體驗這款佳通P10,算是一次成果的主觀檢驗。

  三個項目主要體驗的是佳通P10的支撐性和抓地力。1、麋鹿測試,緊急轉向避讓考驗懸架和輪胎的支撐性,還有變向前的制動性能;2、極限繞樁,連續轉向的情況下重心轉移考驗的同樣是支撐性,不同的是該項目對輪胎防側滑能力也有較高的要求;3、8字繞行,考驗更多是輪胎的抓地力,在持續轉向的同時保持抓地力,防止車輛側滑。

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寫在最后

  通過本次活動,了解到G6平臺的先進性與強大性,模塊化研發確實能提升效率、加快節奏,也能針對性地開發滿足特定需求的輪胎產品。而對于旗艦新品佳通P10來說,真正打破“魚與熊掌不可兼得”的矛盾,在保證舒適、靜音的基礎上強化運動、操控性能,實際體驗的效果亦如此,可謂“靜如處子,動如脫兔”,相信這款集舒適、操控于一身的輪胎新品將會在高端市場里闖出一片天。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 黎嘉銘)

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