誰(shuí)是工薪家庭的摯愛(ài)？英朗和卡羅拉養(yǎng)車成本對(duì)比

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】對(duì)于大多數(shù)工薪家庭用車來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)元級(jí)別的轎車是購(gòu)車的首選類型之一。而主要作為代步的轎車，除了能以一個(gè)合適的價(jià)格將其收入囊中之外，后續(xù)的保養(yǎng)是否真正實(shí)惠也是很多人會(huì)考慮的因素。

　　翻開今年最新的月度轎車銷量排行榜，霸榜的依然是來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸。而排名前列的還有像卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）、朗逸、英朗等實(shí)用派車型。

　　我們從這些車中隨機(jī)挑選兩款車，它們分別是豐田的卡羅拉和別克英朗（詢底價(jià)|查參配），通過(guò)每年的車型保養(yǎng)費(fèi)用、油費(fèi)支出、年度保險(xiǎn)成本等，對(duì)兩款10萬(wàn)元級(jí)的家轎車的保養(yǎng)成本進(jìn)行橫向?qū)Ρ龋纯凑l(shuí)才是工薪家庭的摯愛(ài)？

　　卡羅拉自全新一代車型推出之后，依然是家轎車領(lǐng)域的“真香”車型，換以TNGA架構(gòu)研發(fā)而來(lái)的新車，除了外觀更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，真正的實(shí)力還體現(xiàn)在多方面。

　　全系標(biāo)配了主動(dòng)安全裝備，包括車道偏離系統(tǒng)、車道保持輔助和主動(dòng)剎車等功能，同時(shí)還配備了全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。在這一級(jí)別的車型中，如此豐富的主動(dòng)安全裝備較為少見(jiàn)。

　　英朗則以家族式的外觀設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)一副居家的模樣，時(shí)尚的造型同樣博得家庭用戶的青睞。新款車型提供兩種動(dòng)力供用戶選擇，分別是1.3T加48V輕混系統(tǒng)、1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　配置上同樣對(duì)家庭用戶很是友好，車型前后懸架均為獨(dú)立懸架；7英寸的中控觸摸屏提供導(dǎo)航、藍(lán)牙、語(yǔ)音識(shí)別控制、車聯(lián)網(wǎng)及OTA升級(jí)等功能，同時(shí)，還支持蘋果CarPlay和百度CarLife，對(duì)喜歡直接用手機(jī)映射的用戶來(lái)說(shuō)，極為方便。

　　兩款車型同為經(jīng)濟(jì)型轎車，從保養(yǎng)成本的反饋來(lái)看，養(yǎng)這兩款車所要花費(fèi)的開銷并不會(huì)帶來(lái)太大的壓力。

　　卡羅拉的優(yōu)勢(shì)在于其保養(yǎng)周期為10000公里/次，且基礎(chǔ)保養(yǎng)的費(fèi)用并不算太高，省錢省心也是日系車一貫給用戶帶來(lái)的養(yǎng)車印象。當(dāng)卡羅拉行駛至40000公里左右，才進(jìn)入首次的大保養(yǎng)，而所需費(fèi)用大致在1000元左右。

　　相比卡羅拉，英朗在6萬(wàn)公里內(nèi)的保養(yǎng)開銷要比卡羅拉多出2558元，且保養(yǎng)周期為5000公里/次。好在單次的基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用不高，只是需要調(diào)高頻次，前往店里做保養(yǎng)。

卡羅拉 1.2T CVT：

英朗 1.5L 6AT：

　　注：由于各地機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯等零部件計(jì)費(fèi)方式有所差異，加上各地工時(shí)費(fèi)收費(fèi)不同，以上費(fèi)用價(jià)格僅供參考，請(qǐng)以實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用為準(zhǔn)。