輪胎為什么會(huì)發(fā)出嗚嗚聲

輪胎發(fā)出嗚嗚聲，原因多樣。這可能是輪胎胎壓過(guò)高或過(guò)低，影響輪胎與地面的接觸狀態(tài)進(jìn)而產(chǎn)生噪音；四輪定位數(shù)據(jù)異常，使輪胎受力不均發(fā)出聲響；輪胎過(guò)度磨損，改變了其與地面的接觸方式；輪轂軸承損壞，干擾輪胎正常運(yùn)轉(zhuǎn)；胎壓傳感器故障，也會(huì)讓輪胎出現(xiàn)異常響聲；甚至輪胎花紋中嵌入異物，也會(huì)引發(fā)嗚嗚聲 。這些因素都可能導(dǎo)致輪胎發(fā)出嗚嗚聲，日常要多關(guān)注輪胎狀況。

當(dāng)輪胎胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積變小，胎冠部位承受的壓力增大，使得輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生異常震動(dòng)，進(jìn)而發(fā)出嗚嗚聲。而且過(guò)高的胎壓還會(huì)讓輪胎的減震緩沖功能減弱，加劇噪音的產(chǎn)生。此時(shí)，需將胎壓調(diào)整到合適范圍，一般保持在2.3bar - 2.5bar較為適宜。

四輪定位數(shù)據(jù)有問(wèn)題，會(huì)致使輪胎不能正常與路面貼合，各輪胎的受力情況不均衡。在車(chē)輛行駛過(guò)程中，輪胎就會(huì)因不正常的摩擦而發(fā)出嗚嗚的響聲。這種情況不僅會(huì)導(dǎo)致輪胎發(fā)出異常聲音，長(zhǎng)期下去還會(huì)加速輪胎的磨損。

輪胎過(guò)度磨損也是常見(jiàn)原因之一。特別是胎冠部位過(guò)度磨損后，輪胎的形狀和與地面的接觸方式都發(fā)生改變，滾動(dòng)時(shí)就容易產(chǎn)生額外噪聲。日常要定期檢查輪胎的磨損情況，及時(shí)更換過(guò)度磨損的輪胎。

輪轂軸承若出現(xiàn)損壞，其磨損或松動(dòng)會(huì)干擾輪胎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生嗚嗚聲。而胎壓傳感器故障，可能會(huì)使輪胎在行駛中出現(xiàn)異常響聲。另外，輪胎花紋中嵌入異物，比如石子、釘子等，也會(huì)發(fā)出尖銳的嗚嗚聲，去除異物后響聲通常會(huì)消失。

總之，輪胎發(fā)出嗚嗚聲是多種因素造成的。日常駕駛中，我們要重視輪胎的養(yǎng)護(hù)，定期檢查輪胎氣壓、磨損情況，及時(shí)做好四輪定位等，這樣才能保障輪胎的正常使用，減少異常響聲的出現(xiàn)，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）