加完油后為什么發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)常亮

加完油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，基本是由燃油問(wèn)題引起，不過(guò)也可能是傳感器、混合氣等出現(xiàn)故障。燃油方面，劣質(zhì)燃油雜質(zhì)多、燃燒率低，未燃燒的燃油和雜質(zhì)積聚在燃燒室內(nèi)，便可能致使故障燈亮起。傳感器故障則涵蓋水溫、曲軸位置等傳感器受損、接觸不良等情況?；旌蠚馊紵涣伎赡茉从诨鸹ㄈⅫc(diǎn)火線(xiàn)圈故障。此外，增壓、進(jìn)氣、排氣以及防盜系統(tǒng)等問(wèn)題也都可能是故障燈常亮的誘因 。

增壓?jiǎn)栴}中，渦輪增壓器一旦損壞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和壓力，使空氣與燃油的混合比例失調(diào)，燃燒過(guò)程不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。進(jìn)氣方面，空氣濾芯若不干凈，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足的氧氣進(jìn)行正常燃燒，混合氣過(guò)濃，引起故障燈報(bào)警。

排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障也不容忽視。后氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以此來(lái)調(diào)整混合氣的濃度。倘若它出現(xiàn)故障，信號(hào)傳遞不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤信息，就會(huì)觸發(fā)故障燈。三元催化器若堵塞或損壞，會(huì)影響排氣的順暢性，導(dǎo)致廢氣無(wú)法正常排出，同樣會(huì)引發(fā)故障燈亮起。

而防盜系統(tǒng)故障，比如防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題或者控制器不匹配，會(huì)使車(chē)輛的防盜功能出現(xiàn)異常，干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)和運(yùn)行，從而使故障燈常亮。

另外，油箱蓋松動(dòng)也是一個(gè)容易被忽視的原因。油箱蓋松動(dòng)會(huì)給車(chē)載電腦發(fā)送錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致故障燈亮起，這種情況擰緊油箱蓋即可。還有機(jī)油壓力異常、機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題等，也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

總之，加完油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，建議及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確找出故障原因并加以解決，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和行車(chē)安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）