松開(kāi)剎車(chē)時(shí)為什么會(huì)發(fā)出咯噔聲

松開(kāi)剎車(chē)時(shí)發(fā)出咯噔聲，原因多樣。新車(chē)階段，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)尚在磨合期，未能緊密貼合，這是常見(jiàn)因素，通常行駛約 500 公里或首次保養(yǎng)后磨合更充分，響聲便會(huì)減少或消失。車(chē)輛使用久了，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片可能因銹蝕粘在一起，尤其在雨天行車(chē)停放幾天后易出現(xiàn)；剎車(chē)系統(tǒng)老化磨損，部件磨損嚴(yán)重也會(huì)引發(fā)此聲。不同原因?qū)?yīng)不同處理方式，需具體排查。

雨天行車(chē)后若車(chē)輛停放幾天，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片很容易因銹蝕而緊緊粘在一起。當(dāng)再次啟動(dòng)車(chē)輛松開(kāi)剎車(chē)時(shí)，就會(huì)發(fā)出“咯噔”聲，這種現(xiàn)象在很多車(chē)輛上都時(shí)有發(fā)生。如果遇到這種情況，不用過(guò)于驚慌，可以前往專業(yè)的維修店，讓維修師傅在剎車(chē)片與剎車(chē)卡鉗連接處涂抹黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)滑油，如此便能有效緩解這一問(wèn)題。

隨著車(chē)輛使用時(shí)間的增長(zhǎng)，剎車(chē)系統(tǒng)老化和磨損的問(wèn)題也逐漸凸顯。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的頻繁使用，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損。當(dāng)它們磨損到一定程度時(shí)，不僅松開(kāi)剎車(chē)時(shí)會(huì)發(fā)出“咯噔”聲，還會(huì)影響剎車(chē)性能，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換，確保剎車(chē)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

除了上述原因外，松開(kāi)剎車(chē)時(shí)發(fā)出“咯噔”聲還可能與駕駛操作習(xí)慣有關(guān)。特別是在自動(dòng)擋車(chē)型中，如果駕駛者松開(kāi)剎車(chē)踏板的速度過(guò)慢，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)提供了足夠的動(dòng)力使車(chē)輛前進(jìn)，而剎車(chē)系統(tǒng)卻尚未完全釋放，這種情況下車(chē)輪就會(huì)在剎車(chē)的作用下產(chǎn)生異常響聲。所以，在駕駛自動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，要注意快速松開(kāi)剎車(chē)踏板，并且將操作控制在合理范圍內(nèi)。

另外，剎車(chē)盤(pán)的平整度也會(huì)對(duì)松開(kāi)剎車(chē)時(shí)的聲音產(chǎn)生影響。若剎車(chē)盤(pán)表面凹凸不平，在剎車(chē)系統(tǒng)工作時(shí)，就容易產(chǎn)生異響。此時(shí)，可以先嘗試更換剎車(chē)片，必要時(shí)還需對(duì)剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行打磨處理，以保證剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片之間的良好接觸，減少異常響聲的出現(xiàn)。

總之，松開(kāi)剎車(chē)時(shí)發(fā)出的“咯噔”聲背后隱藏著多種原因，涉及新車(chē)磨合、部件銹蝕、系統(tǒng)老化、操作習(xí)慣以及剎車(chē)盤(pán)狀態(tài)等多個(gè)方面。了解這些原因后，當(dāng)遇到此類問(wèn)題時(shí)，車(chē)主就能做到心中有數(shù)，及時(shí)采取相應(yīng)的措施，確保車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)的安全與正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）