汽車剎車時(shí)為什么會(huì)發(fā)出聲音

汽車剎車時(shí)發(fā)出聲音，原因多樣，涵蓋剎車系統(tǒng)多個(gè)部件的不同狀況。新車或新?lián)Q剎車部件處于“磨合”期，表面不平整、摩擦系數(shù)不穩(wěn)定，會(huì)產(chǎn)生短促聲響，磨合后通常消失；剎車片與剎車盤間若有異物，二者摩擦便會(huì)發(fā)聲；剎車盤在潮濕環(huán)境易生銹，與剎車片摩擦也會(huì)出現(xiàn)“沙沙”異響；此外，剎車片或剎車盤過(guò)度磨損、材質(zhì)不佳等，同樣會(huì)致使剎車時(shí)產(chǎn)生聲響 。

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)新車或新?lián)Q剎車部件的“磨合”期。當(dāng)新車剛上路，或是剛剛更換了剎車片、剎車盤時(shí)，它們的表面還不夠平滑，就如同粗糙的砂紙。在這種情況下，二者相互摩擦，就會(huì)產(chǎn)生“嘶嘶”聲或者“吱吱”聲。不過(guò)不用擔(dān)心，隨著車輛行駛里程增加，幾百公里到一千公里左右，剎車片和剎車盤會(huì)逐漸磨合得更加貼合，這種聲音通常就會(huì)消失。在這期間，為了讓磨合過(guò)程更順利，建議盡量避免急剎車和頻繁重踩剎車。

剎車片與剎車盤之間如果進(jìn)入異物，也會(huì)導(dǎo)致剎車異響。想象一下，當(dāng)有小石子、沙粒等異物夾在它們中間，剎車時(shí)這些異物就會(huì)在兩片之間搗亂，使得原本順暢的摩擦變得不規(guī)律，從而發(fā)出各種奇怪的聲音。這種情況下，有可能是車輛在行駛過(guò)程中，路面上的雜物不小心進(jìn)入了剎車系統(tǒng)。

剎車盤生銹也是常見(jiàn)的原因之一。由于多數(shù)剎車盤是鑄鐵材質(zhì)，在潮濕的環(huán)境里，比如長(zhǎng)時(shí)間停放后，尤其是經(jīng)過(guò)雨天或者洗車之后，剎車盤就容易生銹。當(dāng)再次啟動(dòng)車輛踩剎車時(shí)，生銹的剎車盤與剎車片相互摩擦，就會(huì)產(chǎn)生“沙沙”的異響。這種聲音在車輛行駛初期會(huì)比較明顯，隨著銹跡逐漸被磨掉，異響也會(huì)慢慢減輕直至消失。要是生銹情況比較嚴(yán)重，那就可能需要對(duì)剎車盤進(jìn)行修復(fù)或者直接更換了。為了減少剎車盤生銹的幾率，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，最好選擇干燥通風(fēng)的地方，并且可以定期移動(dòng)一下車輛。

剎車片或剎車盤過(guò)度磨損，同樣不容忽視。當(dāng)剎車片磨損到極限，原本用于制動(dòng)的有效部分變得很薄，背板就會(huì)與剎車盤直接接觸。這時(shí)候剎車，二者之間會(huì)產(chǎn)生劇烈摩擦，發(fā)出尖銳刺耳的聲音。與此同時(shí)，你還會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車踏板行程變長(zhǎng)，剎車力度變軟，這說(shuō)明剎車性能已經(jīng)受到了嚴(yán)重影響。如果不及時(shí)處理，不僅會(huì)進(jìn)一步損壞剎車盤，還會(huì)給行車安全帶來(lái)極大隱患。所以一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)立即檢查并更換剎車片。

另外，剎車片材質(zhì)不佳也可能導(dǎo)致剎車異響。如果剎車片中混入了硬質(zhì)顆粒或雜質(zhì)，形成了硬點(diǎn)，當(dāng)這些硬點(diǎn)與剎車盤接觸時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生尖銳刺耳的異響。要是硬點(diǎn)比較小且數(shù)量少，隨著使用它們可能會(huì)逐漸被磨損掉，但如果硬點(diǎn)又大又多，那就會(huì)對(duì)剎車盤以及剎車性能產(chǎn)生較大影響，此時(shí)就需要及時(shí)檢查處理。

汽車剎車時(shí)發(fā)出聲音是由多種因素造成的。了解這些原因，有助于我們?cè)谟龅絾?wèn)題時(shí)，能夠快速判斷可能的故障點(diǎn)，及時(shí)采取相應(yīng)措施，保障車輛剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）