m7問(wèn)界車(chē)內(nèi)自動(dòng)斷電是怎么回事

M7 問(wèn)界車(chē)內(nèi)自動(dòng)斷電，原因不少。

電池沒(méi)電，可能是老化、車(chē)輛久未用、未及時(shí)充電，要及時(shí)充電或換電池。

線(xiàn)路出錯(cuò)，像防盜報(bào)警器接線(xiàn)錯(cuò)或接地不良，得去 4S 店修電路。

GPS 故障，去 4S 店重裝系統(tǒng)。

保險(xiǎn)絲盒故障，檢查保險(xiǎn)盒插座針腳和內(nèi)部電路接觸及線(xiàn)束插頭卡簧情況以便維修。

系統(tǒng)故障，找專(zhuān)業(yè)人員檢查維修。

使用大功率電器致電池負(fù)荷高損壞，減少使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶損壞要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。

電池樁頭腐蝕，清潔樁頭并涂導(dǎo)電膠保護(hù)。

電池故障沒(méi)電或端子脫落，及時(shí)更換。

控制器損壞，去修理廠(chǎng)換。

智能駕駛掉電，市區(qū)行駛增程器發(fā)電可能不足，特別是低速走走停停時(shí)，純電優(yōu)先模式下停車(chē)增程器不啟動(dòng)，開(kāi)動(dòng)才啟動(dòng)，靜止或接近靜止可能只怠速不充電。

電池老化要換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng)。

溫度影響檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略。

不當(dāng)充電進(jìn)行電池健康檢測(cè)、調(diào)整充電策略。

電機(jī)效率降低電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng)。

車(chē)輛負(fù)載增加進(jìn)行輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣。

先檢查電池電量再逐步排查其他原因，及時(shí)解決保障車(chē)輛正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）