售價(jià)約77.8萬(wàn)起 新款雷克薩斯LX在美國(guó)上市 價(jià)格上漲9.4萬(wàn)元
【太平洋汽車 新車頻道】日前,雷克薩斯在美國(guó)市場(chǎng)推出了2025款雷克薩斯LX(詢底價(jià)|查參配),共推出7款配置車型,售價(jià)區(qū)間為106850-141350美元(約合人民幣77.8-102.9萬(wàn)元),相比2024款車型增加了3款配置,并取消入門版車型,起售價(jià)上漲12935美元(約合人民幣9.4萬(wàn)元),同時(shí)全系標(biāo)配雷克薩斯安全系統(tǒng)增強(qiáng)版3.0。作為參考,雷克薩斯LX在國(guó)內(nèi)售價(jià)區(qū)間為125.00-155.00萬(wàn)元。
具體來(lái)看,2025款美版雷克薩斯LX主要針對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),全系標(biāo)配雷克薩斯安全系統(tǒng)增強(qiáng)版3.0,配備包括車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、全速域自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、自動(dòng)變道輔助、自動(dòng)泊車、遙控泊車、主動(dòng)剎車、前后防碰撞預(yù)警、移動(dòng)物體碰撞預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警等功能。
在動(dòng)力方面,2025款雷克薩斯LX新增LX700h車型,搭載由3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率457千瓦,綜合扭矩790牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱,官方百公里加速時(shí)間為6.5秒,WLTC綜合油耗為10.85L/100km。
同時(shí),還保留了LX600燃油版車型,其搭載3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率415馬力,峰值扭矩650牛·米,匹配10速手自一體變速箱,配備帶托森式差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
目前國(guó)內(nèi)版車型均為搭載3.5T V6混動(dòng)系統(tǒng)的LX700h,采用非承載式車身結(jié)構(gòu),配備三把差速鎖和空氣懸架,并標(biāo)配L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。另外據(jù)了解,雷克薩斯LX700h目前在國(guó)內(nèi)仍處于加價(jià)銷售,普遍加價(jià)30萬(wàn)元以上,即使這樣追捧的人依舊不少,呈現(xiàn)出一種 “愿打愿挨” 的市場(chǎng)現(xiàn)象。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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