吉利SC3 吉利自由艦 1.3L 無(wú)法啟動(dòng)是什么原因

吉利SC3 吉利自由艦 1.3L 無(wú)法啟動(dòng)可能是電瓶問(wèn)題，沒(méi)電或漏電都會(huì)導(dǎo)致，可找車掛兩檔拉動(dòng)，拉不著可能一點(diǎn)電都沒(méi)，換電瓶前找修電瓶的測(cè)量，同時(shí)查漏電情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或進(jìn)氣系統(tǒng)故障也會(huì)這樣，要檢查溫度和進(jìn)氣系統(tǒng)是否堵塞。

油泵供油量不足不行，得檢查油泵。

節(jié)氣閥故障包括線路不暢也不行，要檢查。

電腦故障可能是線路保險(xiǎn)或斷線，或者電腦板本身問(wèn)題，比如 09 年的可能是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板問(wèn)題，換新的注意別用帶其他車防盜數(shù)據(jù)的舊板，防盜系統(tǒng)解不開會(huì)啟動(dòng)一秒后熄火。

防盜系統(tǒng)鎖止，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜燈閃就啟動(dòng)不了，得解除防盜。

點(diǎn)火開關(guān)故障，內(nèi)部間隙大，啟動(dòng)時(shí)線路不通，ECU 沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)。

繼電器故障，保險(xiǎn)盒里的繼電器有問(wèn)題車啟動(dòng)不了。

起動(dòng)機(jī)故障，用萬(wàn)用表測(cè)，有問(wèn)題指針不動(dòng)或沒(méi)數(shù)值顯示得換。

傳感器及線路故障，像進(jìn)氣壓力溫度傳感器壞或線路斷路影響啟動(dòng)，比如 3 號(hào)線與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元間線路斷路正常應(yīng) 5V，找到斷路處接好能排除故障。

還有機(jī)械正時(shí)問(wèn)題，飛輪外側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)盤松動(dòng)移位導(dǎo)致轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)失準(zhǔn)，電噴系統(tǒng)點(diǎn)火噴油紊亂，換飛輪組件解決。

案例里車每次啟動(dòng)后立即熄火，火花塞被淹無(wú)法啟動(dòng)，打開點(diǎn)火開關(guān)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼無(wú)碼，測(cè) 4 個(gè)缸火花塞點(diǎn)火、燃油壓力噴油脈寬、汽缸壓力正常，排除個(gè)別缸不工作，查發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，最初以為怠速控制系統(tǒng)故障，加油門故障還在，排除，因 ECU 接受進(jìn)氣量信息由進(jìn)氣壓力溫度傳感器傳導(dǎo)，斷開這傳感器插頭再啟動(dòng)試驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常，怠速轉(zhuǎn)速略提高但不熄火，判斷進(jìn)氣壓力傳感器壞，換了還不行，檢測(cè)傳感器線束，測(cè)各導(dǎo)線電壓，發(fā)現(xiàn) 3 號(hào)線與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元間線路斷路，接好后故障排除。

總之，解決吉利自由艦 1.3L 無(wú)法啟動(dòng)要細(xì)致檢查和專業(yè)判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）