哪些因素會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)電瓶電壓不穩(wěn)定

電動(dòng)車(chē)電瓶電壓不穩(wěn)定可能由以下因素導(dǎo)致，對(duì)應(yīng)的解決辦法如下：

電路接觸不良，比如導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與電器設(shè)備、插頭與插座、導(dǎo)線與開(kāi)關(guān)端處接觸不好。解決辦法是用絕緣防水膠帶處理電線和接頭。

蓄電池接頭沒(méi)接好，行駛振動(dòng)使蓄電池固定不好，導(dǎo)致接頭松動(dòng)。可拆下接頭，用開(kāi)水沖洗接頭和電池柱來(lái)確保良好接觸。

蓄電池?fù)p壞，使用時(shí)間長(zhǎng)內(nèi)部損壞，動(dòng)力不足引起電壓不穩(wěn)。最好更換新的蓄電池。

汽車(chē)發(fā)電機(jī)的穩(wěn)壓整流模塊故障，造成輸出電壓不穩(wěn)定。

電源控制電路故障，用萬(wàn)用表測(cè)量高頻脈沖變壓器的元器件是否損壞，再測(cè)各輸出端的直流電壓，若輸出為零，則是電源控制電路的問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)會(huì)影響，未啟動(dòng)時(shí)，蓄電池電壓在 9 - 12V 范圍內(nèi)正常；啟動(dòng)后，與充電機(jī)正極相連，充電電壓在 12.8V 以內(nèi)正常。

動(dòng)力電池自身問(wèn)題，其由正極、負(fù)極、電解液、隔膜等組成，要求高能量密度、長(zhǎng)壽命、可靠安全，目前鋰電池是主流，鎳氫電池面臨淘汰，鉛酸電池靠保有量支撐。

另外，家用電動(dòng)車(chē)的 48 伏電池由 4 塊 12 伏電瓶串聯(lián)，其中一個(gè)電瓶不存電，其它電池就充不滿電；新能源電動(dòng)汽車(chē)多個(gè)電池組中一個(gè)不存電，會(huì)導(dǎo)致其他電池組充電不滿，這都是電瓶不存電的情況，原因是電池內(nèi)部損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）