汽車上的a/c是制熱還是制冷

汽車上的a/c是制熱。A/C指的是汽車空調(diào)的制冷開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟該功能后空調(diào)的壓縮機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，從而壓縮系統(tǒng)中的制冷劑，對(duì)空氣進(jìn)行制冷，這樣空調(diào)吹來(lái)的風(fēng)才會(huì)是冷的。如果沒(méi)有打開(kāi)a/c，啟動(dòng)壓縮機(jī)，那么空調(diào)系統(tǒng)啟動(dòng)的就只有鼓風(fēng)機(jī)，吹出來(lái)的也只是自然風(fēng)。

在車頭中控臺(tái)附近我們總能看到一個(gè)叫A/C的按鈕，個(gè)兒大圓潤(rùn)，對(duì)乘車的舒適性非常重要，那么它是用來(lái)做什么的呢？

A/C全稱Air Conditioner ，也就是空氣調(diào)節(jié)的意思，它決定著車載空調(diào)系統(tǒng)中壓縮機(jī)的工作與否。車載空調(diào)系統(tǒng)和家用空調(diào)非常相似，在制冷的時(shí)候都是依靠壓縮機(jī)和制冷劑進(jìn)行。按下A/C鍵后，壓縮機(jī)開(kāi)始工作，把液化的制冷劑送入內(nèi)機(jī)汽化，然后把氣態(tài)制冷劑送到發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部的冷凝器中液化放熱，然后液態(tài)的制冷劑流經(jīng)膨脹閥進(jìn)入蒸發(fā)器，空間突然增大，壓力減小，液態(tài)的制冷劑就會(huì)汽化，變成氣態(tài)低溫的制冷劑，從而吸收大量的熱量，蒸發(fā)器就會(huì)變冷，這時(shí)候風(fēng)扇將空氣從蒸發(fā)器中吹過(guò)，讓制冷劑把熱量帶走，出風(fēng)口吹出來(lái)的就是冷風(fēng)。然后制冷劑又跑回壓縮機(jī)進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)去了。

所以，在天氣炎熱的時(shí)候，按下A/C鍵壓縮機(jī)開(kāi)始工作，空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入制冷模式。

那么在冬天制熱需要按A/C鍵嗎？答案是不需要，因?yàn)檐囕d空調(diào)制熱的能量來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。其作用原理是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液流入到熱交換器當(dāng)中和冷空氣進(jìn)行熱傳遞，再由鼓風(fēng)機(jī)將加熱后的空氣吹入到車內(nèi)，不需要啟動(dòng)車載空調(diào)系統(tǒng)。這也是為什么冬天開(kāi)暖風(fēng)相較于夏天開(kāi)制冷不費(fèi)油的原因。

不過(guò)現(xiàn)在大多數(shù)車上溫控都可以選自動(dòng)模式，也就是A/C附近的AUTO鍵，設(shè)定好溫度，無(wú)論是冬天夏天雨天晴天，制冷制熱，是否啟用壓縮機(jī)，都交給它，不需要再去關(guān)心是否按下A/C鍵。