奔馳G55 AMG維修起來有多貴?
今天店里來了一輛奔馳G55 AMG,是2010年4月生產(chǎn)的。這輛車遇到的問題是發(fā)動機(jī)的增壓器電磁離合器直接壞了。更換這部分的價格相當(dāng)于一部iPhone。這款M113機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)相當(dāng)經(jīng)典,十幾年前也讓很多人著迷。
這款10多年的G55,已經(jīng)行駛了23.7萬公里。以G55的油耗來算,土豪們平均算了20次,燒了47400升95號汽油。以目前北京油價7.79元/升計算,油費(fèi)37萬。這個計算其實(shí)是沒有意義的。小T只是好奇土豪從不關(guān)心的世界。
奔馳G55 AMG配件價格不便宜,但還是超過T & # 039的期望。如果你喜歡G55的車,就買輛二手的,而且一定要留夠后期保養(yǎng)的錢,不然保養(yǎng)起來會很痛苦。任何一個小部分都會好幾萬,一般要照顧家庭的勞動者都要掂量一下。
下面簡單說說G55 AMG。其實(shí)送去修車廠的車很少,所以很多師傅都可以t修理一些。這款車由奧地利格拉茨的麥格納斯太爾工廠生產(chǎn)。底盤代號為W463 270,2007款中網(wǎng)和輪圈。發(fā)動機(jī)型號為M113.993,排量5.439升,功率373kW,507馬力,峰值扭矩700 Nm。國內(nèi)比較常見的是M113.980。
當(dāng)時的表現(xiàn)也讓人印象深刻。把這個2.55噸的鐵疙瘩從靜止推到100 km/h用了5.5秒,這個加速性能和這個硬派越野車有點(diǎn)不一樣。后期的G63改成了5.5T渦輪增壓,而現(xiàn)在的變成了4.0T雙渦輪增壓,這是環(huán)保所迫。想想也是奇妙的。
所以很多人還是喜歡G級AMG(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的增壓版。開車的感覺和渦輪增壓的感覺不太一樣。更加絲滑線性,低沉的聲音充滿自信。這是你想要的。
一般車輛的增壓器并不總是給發(fā)動機(jī)增壓,每個品牌的發(fā)動機(jī)設(shè)置都不一樣。當(dāng)增壓器達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時,會斷開發(fā)動機(jī)動力傳輸,切換到自然吸氣模式,否則會變得笨重。控制增壓器增壓的方式通常有兩種,一種是電磁離合器,另一種是減壓閥。
電磁離合器的原理是離合器在通電和斷電時接合和分離。這車跑了23萬公里了,有些零件的壽命也該到了。看到這一公里,小T還是感嘆車主開這車沒少跑。這一次,更換電磁離合器有點(diǎn)幸運(yùn),主要是因?yàn)槟憧梢哉i_的時候感覺不到這個零件壞了。如果這輛車的增壓器損壞了,那就裝一個改裝的飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)進(jìn)去。
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