大眾途觀L安全氣囊故障燈常亮

途觀L 參考價：18.68萬起

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2018款上汽大眾途觀L（查成交價|參配|優惠政策）運動型多功能車，行駛里程約6.8萬km，2.0T發動機，6速動力換擋。用戶反饋：汽車儀表盤上的安全氣囊故障燈一直亮著。

檢查分析：維修人員提車開始檢測后，儀表盤上的安全氣囊故障燈真的一直亮著。通過和用戶的溝通，了解到前段時間車子來店里維修是因為安全氣囊燈報警，駕駛員身上的安全氣囊碰撞傳感器s面被替換。當時安全氣囊故障燈已經不亮了。行駛一個月后，安全氣囊故障燈再次亮起。而且用戶還舉報司機s玻璃升降開關不能控制左后門玻璃的升降。

維修人員操作驅動s玻璃升降開關，發現左后門玻璃升降無法控制，但其他所有車門都可以控制。可以通過操作左后車門玻璃升降開關來控制車門玻璃的升降。根據維修經驗，安全氣囊故障燈報警和這個問題沒有直接關聯，所以我們決定先解決安全氣囊故障燈報警的問題。

用故障診斷儀檢測車輛，并將故障代碼存儲在氣囊控制單元中15:b 101715—-駕駛員s側氣囊碰撞傳感器開路/對正極短路，激活/靜態"；兩個故障代碼存儲在42 driver & # 039s門控制單元：U103000局部數據總線電氣故障，主動/靜態；U10BA00—本地數據總線上無通信，主動/靜態；故障代碼：U10BA00本地數據總線無通信，主動/靜態(圖1)存儲在52前排乘客側車門控制單元中。沒有任何故障代碼可以清除。

維修人員移走了驅動s門飾板并檢查了駕駛員s側氣囊碰撞傳感器。可以看到傳感器是剛換的，拆下傳感器檢查，并沒有損壞。能導致安全氣囊故障燈報警的原因有：傳感器本身有故障；傳感器相關電路存在短路或開路；氣囊控制單元損壞。

傳感器再次損壞的可能性不大，先開始檢查線路。檢查中發現該車360圖像后期被修改，懷疑安全氣囊相關線路在安裝過程中被破壞。司機沿途檢查的車門線束無意中發現故障代碼從"主動/靜態"到"被動/意外"。此時可以清除故障代碼，也可以通過操作駕駛員來控制左后門玻璃的升降玻璃升降開關。看來故障確實和線路有關。

繼續檢查從車身到車門的線束。拔下車身與車門之間的線束接頭時，發現接頭已被腐蝕(圖2)。處理腐蝕的連接器。插上后不管怎么搖線束都沒有故障碼，氣囊故障燈也不再亮。看來故障是由連接器腐蝕引起的。一般情況下，連接器不容易被水腐蝕。判斷連接器被水腐蝕是因為安裝360影像時，連接器引出的引線沒有處理好。

故障排除：處理驅動器之間的線束連接器車門和車身，并排除故障。

回顧總結：安裝電氣設備時，維修人員盡量不要改動原車線路；如果一定要用原車線，一定要仔細恢復線路，避免不必要的麻煩。

大眾途安發動機怠速高，空調有時不不要吹滅。