d擋和s擋的區(qū)別

2024-11-02 13:40:04 作者:資訊小編
d擋是正常模式,S擋是運(yùn)動(dòng)模式。換入S檔后,變速箱的換擋邏輯會(huì)發(fā)生變化,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行模式也會(huì)發(fā)生變化。

一般自動(dòng)擋都有s擋,s是sport的縮寫,意思是運(yùn)動(dòng)模式。

換入S檔后,變速箱的換擋邏輯與D檔不同,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行模式也與D檔不同。

在D擋的時(shí)候,變速箱一般會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000到3000轉(zhuǎn)的時(shí)候換擋。換入S檔后,變速器只有在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到紅線區(qū)域后才會(huì)換擋。

而且即使不踩油門,換入S檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)維持在3000轉(zhuǎn)左右,以提供更好的動(dòng)力響應(yīng)。

換入S檔后,變速器會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)。

s檔適合激烈駕駛和超車,D檔適合正常駕駛。

換入S檔后,汽車的油耗會(huì)增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損也會(huì)變大,所以車友不要總是用S檔行駛。

有些自動(dòng)變速器有L檔,也就是低檔。換入L檔后,變速器會(huì)保持在較低檔位不升檔,上坡或下坡時(shí)都可以使用L檔。

有些自動(dòng)變速器也有M擋,是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式。掛入M檔后,駕駛員可以通過(guò)方向盤后面的換擋撥片和換擋桿控制變速器升檔或降檔。

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