奔馳G級為什么人見人愛？開大G的都是什么人

奔馳G級 參考價：142.48萬起

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渣男車，網絡名人車，微信商務車，騙槍車.奔馳G級（查成交價|參配|優惠政策）外號負面，但很難阻擋人們對它的喜愛。事實上，奔馳G級的流行是近幾年才開始的，因為早在幾年前，G級就已經進入國內卻一直默默無聞。直到網絡媒體盛行，奔馳G級才被廣泛認可，隨后迅速走紅。

奔馳G級為什么受歡迎？

在外觀上，奔馳G級的辨識度非常高。G級的出現就是走復古路線。方方正正的車身，圓形的大燈，可以說是既硬派又沉悶。而且奔馳G級的外觀和大部分車型毫無共同之處，不走奔馳家族中的家族式。這種略顯叛逆的氛圍，恰恰對現在追求獨立人格的消費者的胃口。

奔馳G級的外觀還有一個特點，就是經典明顯。現代汽車設計想要表達經典，通常只使用以前汽車的一小部分特征。比如寶馬的霍夫角和天使眼就是為了向經典傳奇致敬，但是真的很難把他們當普通人看。

G類不一樣。整個外觀基本上就是40年前第一代的樣子，經典特征非常明顯，就是那種盒狀的造型和圓形的大燈。你不懂開車恐怕也能看出來這是經典。而且奔馳G級也驗證了那句名言：經典永不過時。

真正的豪華高檔

新聞里有個報道，一個男人把BJ80換成奔馳G騙了十多個女生，只怪那些女生太膚淺，只看車標和外觀。g級能賣到一億兩千多，不是靠三叉戟，是靠真貨。

你一撞門不坐進去，就能感受到門開關的機械質感有多奇妙。你坐進車后，整個內飾的設計會將復古與科技完美融合。細致的做工和組裝讓人賞心悅目。這種質感BJ80怎么改？所以那些女生真的是一看到奔馳的logo就灌了水，感覺不出內飾是什么水平。

更何況奔馳G級座椅比較僵硬。雖然外面是真皮包裹，但是里面填充物比較薄，所以不會特別舒服。這種感覺就像打地板一樣。雖然你鋪了很多墊子，但你不會陷進去。感覺還是直的。

上山下山無所不能。

奔馳G級最早投產是為了應對軍隊的需求，所以G級一直有著非常強勁的越野性能。動力方面，4.0T V8發動機可以輸出非常強大的馬力和扭矩，讓這樣一輛不符合空氣動力學特性的高大方正的大車加速到百公里只需要5秒多一點。

該車配備了三個差速鎖和全時四驅系統。差速鎖的控制按鈕在中控臺出風口中間非常顯眼。這套四驅系統不像我們家用車那么兒戲。一旦三把鎖鎖住，它就能支持奔馳G級爬上45度的斜坡，潛入70厘米深的水池。它可以在山上和海里做任何事情。

現在買奔馳G級的人很少去越野，所以全新奔馳G級從整體軸開始用雙橫臂獨立懸架代替前懸架，提高車輛的操控性和舒適性。但是，G級雙橫臂并不像我們家用車那么簡單。它由厚鑄鐵制成，沒有打孔以減輕重量，還安裝在大梁上，越野時仍能提供足夠的強度。

空間沒有優勢。

奔馳G級的優點很耀（查成交價|參配|優惠政策）眼，但是G級的缺點也很明顯，就是空間表現不怎么樣。奔馳G級的內飾高度是數一數二的，但是車的寬度和深度都比較淺。如果要把所有的座位都變成床，只有1.6米的深度可能會限制一些姿勢的使用。

摘要

看完奔馳G級的優缺點，不難總結出誰開G級。作為一輛百萬級別的車，首先，它必須能被有錢人駕駛，而且它非常受網絡名人和微信商家的歡迎

下一個：大G發動機到底有多強？奔馳G級的動力怎么樣？