寶馬X1怎么樣值得買嗎?為什么說寶馬x1丟人?

2024-10-31 18:24:04 作者:資訊小編

寶馬X1查成交價|參配|優(yōu)惠政策)進入中國絕不是最近一年的事情,但確實是這兩年開始的,銷量一直在持續(xù)上升,現(xiàn)在能維持月均8000元左右的銷量。但奇怪的是,路上很少見到寶馬X1。這么多車都賣到哪里去了?

答案是二三線城市。

寶馬X1雖然是寶馬的入門級車型,但是每輛25、6萬也不算太便宜。同樣的錢已經(jīng)可以買一些普通品牌的中型車了。換句話說,追求實用性的人不會花20多萬買X1,但買X1的人更看重寶馬品牌。

如果你問華晨寶馬X1除了品牌什么樣,唉!這車性能真的很好,所以才會有那么多人買。

空間還可以。

其實寶馬X1是2016年加長的,比海外標(biāo)準(zhǔn)版長了110mm。現(xiàn)在寶馬X1軸距2780mm,是從這次換代開始的,所以后排寬度和后備箱空間都還可以,滿足正常的乘坐和使用需求沒有問題。

動機還不錯。

嗯!三缸版(20Li)真的很拉風(fēng),所以我說的是四缸版(25Li),頂配四驅(qū)版不用,第二頂四缸前輪驅(qū)動版就夠了。可能是因為更多的人選擇了這個版本。我咨詢過經(jīng)銷商朋友,這個版本目前優(yōu)惠只有4萬,其他版本都有5-6萬不等的優(yōu)惠。

操控不會讓你失望。

雖然是入門級車型,但它以更輕的方向、良好的指向性和車身的響應(yīng)速度控制著always online,整車駕駛輕松自如。

可以說寶馬X1在消費者更看重的一些方面做得不錯,但相比同級別的普通品牌對手,寶馬X1在配置水平和油耗方面會稍有損失。買豪華品牌入門級車就是接受這種不足。

有些人可能還會在意“跟BBA入門真丟人”這句話。如果你開一輛寶馬X1出去,那些勢利小人會因為你說開寶馬X1很丟人而怨恨你。這些人會覺得你入門寶馬一定要買3系,有錢可以買5系。如果能買個7系,那就是榮耀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)祖先的事情了。

但是信不信由你,如果你買了3系,他們肯定會說這一代3系運動量不夠,不如買CT4;買了5系后,他們說,用這個錢買奔馳C級查成交價|參配|優(yōu)惠政策)會更好,會更有尊嚴(yán).總而言之,在他們眼里,你買的東西都是錯的。

所以買車的時候不用太在意別人的看法。寶馬X1真的很合你的意。就買吧!

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