手自一體m檔使用技巧，自動擋m檔什么時候用

其實就是在普通的自動變速器上加了手動變速器，其實就是自動變速器。我們說的M擋，其實就是手動擋。在這個檔位，你可以像那些手動擋車型一樣，高速換擋，低速降檔。

手自一體M擋怎么用？

當使用手動換檔模式時，您需要將換檔桿切換到“M”檔。很多新手朋友不知道什么時候可以從D擋換到M擋，以為等公交車停了才能換。其實我們開車的時候可以直接把擋位掛到M擋。另外，在手動模式下，車輛剎車或減速時，變速器會自動降檔，駕駛員不需要手動降檔，除非出現需要強制降檔的情況(如加速、超車)。

使用換擋撥片

部分中高端車型會在方向盤后面配備換擋撥片。其實它們的作用和變速器的手動換擋是一樣的。切換到M擋手動模式時，還可以使用換擋撥片上下移動檔位，這樣手就不用離開方向盤來操作換擋桿了。

手自一體M擋什么時候用？

技巧一：降檔超車。

超車時，如果在D檔，車速不會因為踩油門而迅速提高，只能依次加檔超車。但是，當你換到M擋的時候，就大不一樣了。此時，當你踩下油門時，車輛可以借助低檔的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車。

技巧二：下坡

下長坡時，如果開啟自動擋，車速會不受控制地增加，只能在滑行時踩剎車。但是，如果你在下坡的時候搞手動模式，把擋位調回到低檔，那么你就可以充分利用發動機制動來降低車速。當你進入坡底時，你可以快速換擋或換成自動模式，你很快就會恢復正常駕駛。

3:上高速。

高速行駛時，最好選擇手動模式，不僅加速快，急剎車時還可以利用發動機制動。高速行駛時，如果要剎車，那么當你踩下剎車踏板時，可以快速連續地將擋位手柄向后撥，這就意味著汽車會被強制進入低檔位，從而產生強烈的發動機制動，加速減速。

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