觀致5門子外拉手怎么拆
久而久之,在我們的生活中,周圍的一切都在悄然發生變化。但是,變化是不同的,因為不同的結果,導致差異。那怎么判斷商品的區別呢?一般我們用商品的價值和價格來區分商品的性價比。就拿我最近的一個朋友來說吧。30歲的孩子,剛打算換輛車。在滿足所有家庭成員基本需求的同時,他又如何表現出自己買的車比同價位的車好?這又成了大學問。
30年代換車的基本需求:
為什么選車是一門學問?因為要滿足各種需求,就像領導讓你選酒席的菜一樣。應該不會太貴。客戶喜歡,領導也得有面子。如果你選擇,你可能會升職加薪;如果沒有,你可能會打包走人。所以選擇一輛讓全家都滿意的車并不容易,因為天下有老有少。
他這次幫朋友選車確實做了很大的思想斗爭。之前他已經開了近10年的老款速騰(查成交價|參配|優惠政策)。當年這款速騰是什么車?流線型外觀氣場十足!真皮內飾做工精致!1.8T渦輪增壓發動機動力也是杠杠的!另外這次要求價格合適,可以帶孩子出去空房間玩。同時智能化程度高,操作邏輯簡單。最好用嘴操作。聽了這個需求,我愣了一下。
前不久朋友看NBA,看中了杜蘭特代言的廣汽傳祺GS4。我非常喜歡它。路上又看到了榮威RX5 MAX,還不錯。但是,經過我的仔細檢查,我看看這兩款車,想想上面的要求。不管是傳祺GS4還是榮威RX5 MAX,我都只能做到及格的等級,但是看得出這次換車的朋友想要一輛SUV。真的有這么完美的SUV車型嗎?別說,有!是觀致進入寶能時代后推出的首款全新車型——觀致7。
選車之旅:
也許有網友要問,為什么你們的選擇如此不同?你為什么選擇觀致7?其實道理很簡單。現在人到中年換車,既要開車上下班,同時又不能顯得老氣橫秋地接送小“祖宗”上下學。否則會被年輕一代的主流“排斥”,所以各種需求都要盡量滿足。
首先,觀致7在設計上足夠沉穩!整車設計采用了名為“方美學”的設計理念。雖然是SUV,但在外觀和風格上與老款大眾速騰相似。
其實我朋友對外觀設計可能沒有太多要求,只要符合年輕人的“口味”就行。但是在細節上的用心程度可以直接體現出這家車企對造車的態度。觀致7充滿了設計細節。經典直瀑式進氣格柵的設計靈感來自中國古代建筑的窗格。剛柔并濟,大燈與中網波浪式連接,大氣穩重。
車身側面設計也采用了比較簡潔的設計風格,腰線隱現的方式并不討喜。同時,與之前考慮的傳祺GS4和榮威RX5 MAX相比,觀致7的長寬高和軸距分別為4679mm、1897mm、1679mm和2720mm。與前兩者相比,略領先于其他車型。
觀致7在車尾的設計上與車頭相呼應,飽滿的方形造型也給人以簡約大氣的風格。此外,不得不說的是,曲棍球棒尾燈可以算是車尾的一大亮點,其內部填充了150顆led燈泡,為夜間行車安全再添一重保障。
觀致7的設計可以說是滿足了一些30歲左右選車的朋友的需求,符合年輕人的審美標準。如果用減分制來評判這款車,觀致7在外觀上還是可以蒙混過關的。其實在室內裝修方面,已經成為選擇時最需要考慮的一點。首先是車內的舒適度。既然買車有帶孫子出去玩這種事,那無論是開車還是坐車都要足夠舒適才行!
觀致7的內飾設計在彰顯豪華感的同時,也盡可能滿足駕乘者的舒適需求。大面積軟包包裹的中控臺彰顯豪華感,車門全部采用軟性材質包裹。貫穿式空可調出風口簡潔大方,NAPPA一層小牛皮打孔生態座椅,主駕駛座8向電動記憶調節,前排座椅加熱等功能。這些配置足以適應不同的乘員姿勢。此外,觀致7對乘客的健康也有很大的幫助。AQS空空氣質量管理系統,CN95級空可調濾芯,PM2.5過濾裝置,負離子發生器三效合一,家里老人小孩都可以安心騎行。
現在在汽車智能化發展的大浪潮下,汽車系統的操作往往變得非常復雜,老人和小孩都很難上手。關琦強大的Mr.Q人機交互系統可以實現對車輛的智能控制。它不僅有主動迎賓踏板為生活增添儀式感,還有全景觀的超大智能控制天窗,可以陪孫子看星星空。在駕駛輔助方面,有自動緊急制動、車道偏離預警、交通標志識別、疲勞預警系統,體現了舒適性的穩定享受和對全局的穩定視野。
除了外觀、內飾、功能配置以上幾個方面,觀致7在動力方面相比同級也足夠優秀。新的1.6T或1.8T渦輪增壓發動機的最大功率可分別達到204馬力和231馬力。相比老款帕薩特的動力水平,這個數據是在增加的。同時,觀致7匹配的7速雙離合變速箱傳動效率高達96%,擁有LVC動力性能地盤。20寸米其林PS輪胎為觀致7的動感駕駛保駕護航,穩操勝券。
綜合來看,這些足以滿足我朋友選車時的基本需求。但從消費心理學的角度來看,往往是銷售政策推動下的沖動消費才能促使消費者實現消費。即日起購買觀致7,可享受最高8000元補貼、三年零利息金融方案、六年或10萬公里超長質保、終身免基礎交通、道路救援等福利。以上金融政策可以說是充滿誘惑力。
為什么傳祺GS4和榮威RX5 MAX會被友傳提及?
其實就之前提到的廣汽傳祺GS4和榮威RX5(查成交價|參配|優惠政策) MAX來說,相比兩款車,觀致7有自己的亮點,觀致7在產品力方面的表現更符合購車需求。
廣汽GS4之所以敗北,是因為它在設計上與日系品牌SUV相似,與友商的“德系”審美大相徑庭。同時1.5T 6AT動力組合在試駕中的表現還是略遜于觀致7。
至于榮威RX5 MAX,雖然在動力上和觀致7持平,但是在車身尺寸和空上還是略顯不足。同時,相比觀致7(查成交價|參配|優惠政策),全系車型的平均指導價已經貴了1-2萬元。此外,在配置方面,觀致7的基本配置與榮威RX5 MAX相差無幾,但在內飾環境方面,觀致7更勝一籌,真正實現了“人無我有,人無我有,人無我有”的目標。
總結:經過在4S店的試駕體驗和了解詳細的購車政策,觀致7在產品優勢和性價比方面表現出領先水平。本來朋友很喜歡自己很期待的GS4,這讓他有些失望。但是,一開始不太了解的觀致7讓人眼前一亮,最終選擇了觀致7,用一句通俗的話說就是“饅頭有肉但不折”。
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