長安unik為什么不好?長安uniK質量到底怎么樣啊
繼長安UNI-T(查成交價|參配|優惠政策)大獲成功之后,長安汽車隨即推出了定位更高的中型SUV長安UNI-K(查成交價|參配|優惠政策)。這款車上市首月銷量達到6608輛,相當搶手。但是很多車主抱怨這款車沒有想象中的好,那么長安優尼科為什么不好呢?
1.懸架是軟的。
雖然軟懸架可以更好地過濾路面的顛簸,讓乘客感到舒適,但過于柔軟的懸架會導致車輛在高速過彎時側傾較大,使駕駛員在過彎時缺乏信心。另外這樣的底盤也缺乏質感,難以感知路況的變化。
2.后排空更小。
長安UNI-K作為一款中型SUV,長寬高分別為4865 * 1948 * 1690mm,軸距為2890mm,這樣的尺寸并沒有讓車輛有太寬敞空的空間。相反,后座的坐墊又矮又短,只是看起來寬敞,但實際乘坐時很容易感到疲勞。
3.噪音很明顯。
雖然長安UNI-K的頂配版配備了雙層隔音玻璃,但實際駕駛時車內的安靜度并不出色。低速行駛時感覺不明顯,但當車速提高到70KM/H以上時,各種風噪、胎噪開始密集出現。當然,SUV風噪大是普遍現象,輪胎噪音可能歸因于輪胎較寬。
4.品牌影響力不足。
雖然長安汽車經過多年的發展,已經成功躋身一線國產品牌,但與合資汽車品牌相比,還有很長的路要走。長安UNI-K的價格區間恰好是合資緊湊型SUV的主戰場。很多人買了之后發現自己的親戚朋友對這輛車并不了解,所以品牌也是影響這輛車的因素。
長安優尼科質量如何?
據第三方車輛故障投訴平臺車質網了解,長安UNI-K雖然上市時間很短,但已經出現過兩起故障投訴,其中比較典型的故障是變速箱故障燈和電腦版變速箱故障。
但這并不代表長安UNI-K的質量,一是新車上市時間短,二是投訴數量少可能是偶然,所以目前無法判斷這款車的質量。但隨著車企造車技術的不斷成熟,如今的汽車更加值得信賴。當然,謹慎是不會錯的。如果不是特別著急買車,不妨再觀望一段時間。
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