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1.電池功率損耗:
1.性能特點(diǎn):起動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)但速度不夠,即無(wú)力。后來(lái),起動(dòng)機(jī)只發(fā)出咔嗒聲,不轉(zhuǎn)動(dòng)了。在冬季,低溫和忘記關(guān)閉一些電器設(shè)備會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),特別是在冬季,短距離、低速長(zhǎng)時(shí)間使用,電池電壓會(huì)低于額定值,車(chē)輛會(huì)啟動(dòng)而無(wú)法正常運(yùn)行。
2.應(yīng)急方法:有事請(qǐng)撥打服務(wù)站的救援電話(huà),或者找車(chē)查看,或者臨時(shí)起火。之后,你必須去服務(wù)站給電池充電。
第二,汽油的流動(dòng)受阻。不要等汽油燒完了再加油。
1.性能特點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)供油管內(nèi)無(wú)油壓。這種情況多發(fā)生在氣溫極低的早晨,是燃油管道長(zhǎng)期臟污造成的。溫度極低時(shí),水和雜物混在一起,使燃油管路堵塞,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。
2.應(yīng)急方法:把車(chē)放在溫暖的環(huán)境里,一會(huì)兒車(chē)就啟動(dòng)了;或者清潔油路的方式徹底解決。
第三,點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況不佳:
1.性能特點(diǎn):在特別寒冷的天氣,由于進(jìn)氣溫度低,缸內(nèi)燃油霧化不好。如果點(diǎn)火能量不足,缸內(nèi)會(huì)被淹,即缸內(nèi)積聚過(guò)多燃油,超過(guò)點(diǎn)火極限濃度,無(wú)法上車(chē)。
2.應(yīng)急方法:擰下火花塞擦掉電極間的油污,改裝后再上車(chē)。徹底的辦法是檢查點(diǎn)火系統(tǒng),排除點(diǎn)火能量低的原因,如火花塞電極間隙、點(diǎn)火線(xiàn)圈能量、高壓線(xiàn)狀態(tài)等。
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