發動機護板什么材質好

對于經常跑二級公路或鄉村的司機，需要安裝發動機護罩。市場上主要有以下幾種類型的后衛。我們應該如何選擇，哪種材料更好？

一、硬塑料和樹脂發動機保護板

價格便宜，生產工藝簡單。對于泥沙侵蝕，即使是底盤上微小的劃痕和擦傷也能輕松處理，但整體強度不如鋼板。雖然有一定的韌性，但稍微嚴重的鞋底容易斷裂，但這可以幫助發動機在發生嚴重事故時順利下沉。但需要注意的是，這種材質的護板很容易斷裂，尤其是在冬季，容易損壞，斷裂后無法修復，不能起到長期的保護作用。

優點:重量輕，價格低，有一定的回彈性，不影響發動機下沉。

缺點:保護有限，容易損壞。

二.鋼制發動機保護板

鋼板的材質是目前車主選擇最多的。首先，它很便宜。另一個明顯的優勢在于它的硬度。日常駕駛過程中輪胎卷起的砂石對他根本沒有任何威脅。即使是偶爾的鞋底也絕不會對他造成傷害，即使是嚴重的鞋底也只會輕微變形。然而，這種產品的缺點也很明顯。最大的缺點在于重量。二三十斤的重量難免會對油耗有一些影響。此外，在嚴重事故中，鋼板只會變形，不易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還會因鋼板在碰撞中變形而導致損壞發動機的隱患，因此確實是利大于弊。

優點:抗沖擊性強，價格低廉。

缺點:重量大，沒有回彈力，影響發動機下沉，容易引起共振。

三.鋁合金保護板。

鋁合金翼子板是很多裝修店推薦的，價格可以和鋼制翼子板一樣，但是在宣傳上，會說比鋼制翼子板輕，不會造成油耗增加。其實就是其高價背后的高利潤，鋁合金的相對硬度、硬度都遠不如鋼護板。它唯一的優點是重量比鋼護板輕。

優點:重量輕

缺點:價格高，沒有回彈力，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度低。

四.合金塑鋼聚氯乙烯保護板。

合金鋼材料是近年來發展起來的一種新型高分子材料。材料一般采用進口聚合物顆粒聚氯乙烯。其特點是重量輕、韌性強、耐壓性強。由于其具有優異的剛性、彈性、耐腐蝕性和耐老化性等物理性能，通常被用作銅、鋅、鋁等有色金屬的良好替代品。它是一種應用廣泛的新型建筑材料。材料一般采用進口聚合物顆粒PVC，價格昂貴，導致產品價格略高于傳統材料。

由于其優異的材料性能，它最近被用于制造發動機保護板。

優點:重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。

缺點:價格高。

以上是發動機護板幾種材料的優缺點分析，大家可以根據自己的用車習慣進行選擇。