全新一代奔馳A級科技前瞻 交互系統(tǒng)是亮點/主動安全系統(tǒng)

導(dǎo)讀：作為奔馳品牌最便宜的車型，A-Class憑借第三代車型的洗心革面變化在車壇找到了自己立足之地，也成功造就了一輛緊湊級豪華轎車。彈指一揮間，現(xiàn)款A(yù)-Class從誕生至今已經(jīng)度過了6個年頭，但看著A-Class的外形似乎覺得她還很青春，不過奔馳有著自己的計劃，也就在最近，奔馳公布了新一代的A-Class。

　　其實這項功能的官方名字叫Active Distance Assist DISTRONIC with Active Steering Assist，名字有點長，實際上功能就是加強版自適應(yīng)巡航，包括了自適應(yīng)巡航+輔助轉(zhuǎn)向。在0-210km/h內(nèi)，車輛可以使用自適應(yīng)巡航功能，自動調(diào)節(jié)車速及跟車距離，并且前車停下來時車輛可以跟隨自動停下來，30秒內(nèi)再次起步會繼續(xù)按照原來的自適應(yīng)巡航設(shè)定工作。另外這項功能還能夠彎道輔助，在130km/h內(nèi)，能夠跟隨道路標線或前車的轉(zhuǎn)向（即便是道路標線不清晰或沒有道路標線也可以使用），所以這一項技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)在本車道內(nèi)半自動駕駛，一定程度上能夠提升安全性以及降低駕駛員的疲勞程度。

　　主動變線輔助其實是在80-180km/h速度之間，駕駛員打轉(zhuǎn)向燈后，車輛會自動監(jiān)測旁邊車道是否適合變道，如果條件允許那么車輛會自動變線，變換到臨近的車道。這項功能需要再自適應(yīng)巡航下才能啟用，這項功能結(jié)合自適應(yīng)巡航，車輛能夠在在本車道巡航時半自動駕駛，并且車輛可以按照駕駛員指示實現(xiàn)自動變道，目前在同級中只有A-Class搭配了這一功能。

　　基于地圖的速度自適應(yīng)調(diào)整，當你開啟自適應(yīng)巡航時，車輛根據(jù)GPS的定位，結(jié)合地圖來監(jiān)測前方的道路，如果前方是T字路口、花壇、急彎路段，車輛會自動調(diào)整速度通過，以保證行駛安全。而調(diào)整速度大小則是與當前的行駛模式有關(guān)系，如果你選擇的是運動模式，那么速度會高一些、如果是舒適模式則會稍慢一些。

　　主動限速輔助功能是當車輛攝像頭偵測到前方限速牌限速值或者GPS定位到車輛所在的道路有限速時，如果車輛正在自適應(yīng)巡航，那么車輛的速度將會自動調(diào)整到道路最高限速。這項功能可謂是相當?shù)馁N心，尤其是在高速巡航時，不過國內(nèi)能不能引進都是個問題。

　　開門提示是一個相當實用的功能，停車狀態(tài)下當后方有移動物體接近時，后視鏡就會亮起警示標志，如果此時打開門，那么車輛會蜂鳴提醒乘員后方有來車以避免危險出現(xiàn)。

　　而至于最傳統(tǒng)的主動制動系統(tǒng)（也就是預(yù)碰撞）當然是必不可少的，車輛靠近前方車輛時會有提示，如果此時不采取制動繼續(xù)靠近，那么車輛會蜂鳴提示，如果駕駛員再不采取制動措施，那么車輛會自動制動避免危險發(fā)生。而這項主動制動功能不止能夠識別前方的車輛，前方的行人或自行車也同樣可以識別。