汽車發(fā)動機(jī)水溫過低有什么影響,汽車發(fā)動機(jī)水溫低怎么辦

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汽車發(fā)動機(jī)水溫過低有什么影響,汽車發(fā)動機(jī)水溫低怎么辦

汽車發(fā)動機(jī)的水溫越低越好？這簡直是無稽之談，汽車發(fā)動機(jī)的水溫過高或過低皆非好事。下面來闡述一下緣由？

先來講講發(fā)動機(jī)水溫過高會產(chǎn)生何種狀況？發(fā)動機(jī)水溫過高，極易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的部分橡膠密封件加速老化，發(fā)動機(jī)水溫過高還會引發(fā)發(fā)動機(jī)沖缸，甚至出現(xiàn)自動熄火的情況。

△水溫 80 多度

昔日的別克 glb 其水溫設(shè)計(jì)相對較高，發(fā)動機(jī)水溫需達(dá) 108 度風(fēng)扇方才轉(zhuǎn)動，因而那款發(fā)動機(jī)的缸墊頗為容易損壞，也有人對冷熱系統(tǒng)進(jìn)行了改裝，后續(xù)新出的車型均做出了改變。所以，發(fā)動機(jī)水溫過高肯定是不行的。

接下來再談?wù)勊疁剡^低的情況，水溫過低，尤其在冷啟動之時，水溫往往偏低，所以某些車輛儀表盤上的水溫提示燈會呈現(xiàn)藍(lán)色或綠色。水溫低時，噴油量會偏大，再者冬季想要開啟暖風(fēng)，卻發(fā)覺暖風(fēng)不夠暖和，這就如同節(jié)溫器被移除了一般，發(fā)動機(jī)始終處于冷卻液大循環(huán)的那種溫度，發(fā)動機(jī)難以達(dá)到最佳工作溫度，也就是 90 度至 98 度之間。此區(qū)間為發(fā)動機(jī)的最佳工作溫度。

△水溫低于 50 度以下

故而，溫度過高或過低都不可行，更別談所謂的發(fā)動機(jī)溫度越低越好，發(fā)動機(jī)的最佳工作溫度約在 95 度上下，因發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)各異，會存在些許偏差，但偏差不大，大致就在這個范圍。

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