奇瑞eQ 2015款最小離地間隙多少

奇瑞eQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在設計上與汽油版QQ基本相同，幾乎很難看出eQ電動車和QQ之間的區(qū)別，而唯一不同的除了車尾的eQ字母外，另外部分顏色車型還采用了藍色的輪轂以及藍色的前格柵裝飾。

那么，奇瑞eQ 2015款最小離地間隙是多少？實測奇瑞eQ 2015款底盤高度數據？下面聽小編為你來解說。

奇瑞新能源這款微型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是縱向拖曳臂式非獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是124mm。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時候，其底盤最突出部位與水平地面的距離。底盤高度數據，表現出汽車對復雜地面的通過能力。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，數據大概在16cm左右，不過現在已經沒有了這項硬性規(guī)定。

正常來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，對于轎車來說，底盤高度如果超過130mm，轎車就相對更容易克服各種路面，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速行駛時，穩(wěn)定性就非常不錯，但是通過性就差。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和奇瑞eQ差不多的車系有，紳寶D60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（128mm），標致301（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），悅翔V7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（130mm），蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（124mm），奔馳V級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（125mm），有興趣可以關注一下。