騰勢Z9 GT三廂版專利圖曝光 將于年內上市

2024-07-26 17:46:35 作者:wuqixing

  【太平洋汽車 新車頻道】日前,媒體曝光了一組關于騰勢Z9 GT三廂版車型專利圖和諜照圖,還吸引了騰勢銷售事業部總經理趙長江的注意,他還轉發評論道:這是英國的申報圖,最終版本尾部更飽滿和優雅,大氣、側圍更簡約。

 

  值得一提的是,在今年5月,趙長江就發文讓大家為騰勢Z9詢底價|查參配) GT三廂版的名稱投票,提供“騰勢Z9”和“騰勢Z9L”兩個名稱可投,其中投騰勢Z9的占大部分。此外,趙長江在近期表示騰勢Z9 GT將于8月開啟預售,計劃年內上市。

  目前騰勢Z9 GT已在2024北京車展亮相,并已完成申報信息,其定位大型豪華GT轎跑,采用旅行車的車身結構設計,提供純電版和插混版,其中純電版車型搭載三電機四驅系統,最大功率達到966馬力,并配備空氣懸架,以及具備高階智能輔助駕駛能力。

來自@汽車洋蔥圈

  此次曝光的騰勢Z9三廂版整體與Z9 GT采用相同的設計,最大差異體現在側面,三廂版車型采用溜背式造型,使得車身看起來更加修長,車窗造型與保時捷Panmaera相似。

  另外,新車尾部造型更簡潔,高位領航燈下方到后包圍區域。如果說Z9 GT呈現出極致的運動風,而Z9三廂版則兼顧了一定的務感,更有行政豪華轎車的風格。

  車身尺寸方面,作為參考,騰勢Z9 GT的長寬高分別為5180/1990/1500(1480)mm,軸距為3125mm,采用五座布局。

  內飾方面,騰勢Z9 GT采用騰勢2.0座艙設計,整體氛圍頗顯豪華,布局風格與騰勢N7類似,采用了三聯屏設計,具體屏幕尺寸尚未公布。該車方向盤采用全新四輻樣式,略顯穩重,契合其行政豪華車等的定位。

  動力方面,騰勢Z9 GT插混版車型搭載由2.0T發動機和三電機組成的插混系統,其中發動機最大功率152千瓦,前驅動電機最大功率200千瓦,后雙電機均為220千瓦,電機綜合最大功率為640千瓦(870馬力),系統綜合功率系統預計超過1000馬力,最高車速為230km/h。續航方面,新車將配備容量為38.512千瓦時電池組,WLTC工況純電續航里程為161km,虧電油耗為6.6L/100km。

  而騰勢Z9 GT純電版搭載三電機四驅系統,其中前交流異步電最大功率230千瓦,后兩臺永磁同步電機最大功率均為240千瓦,系統綜合功率710千瓦(966馬力),最高車速可達240km/h。

  底盤方面,騰勢Z9 GT搭載空氣懸架系統和后輪轉向系統,后者可實現10度后輪轉向角度,轉彎半徑在5米以內,麋鹿測試成績超85km/h。

  另外,騰勢Z9 GT還提供多激光雷達選裝方案,極有可能搭載“天神之眼”——DiPilot 300高階智能駕駛輔助系統,實現高快領航、城市領航、代客泊車、窄道通行等全場景駕駛輔助。(文:太平洋汽車 吳啟

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