雷克薩斯LX 2016款最小離地間隙多少
LX系列是雷克薩斯唯一的全尺寸SUV級(jí)別,于2008年登陸中國(guó)。
那么,雷克薩斯LX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2016款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)雷克薩斯LX 2016款底盤(pán)高度數(shù)據(jù)?下面聽(tīng)小編為你來(lái)解說(shuō)。
雷克薩斯這款車,采用的是獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿前懸架,而后懸架是四連桿機(jī)構(gòu)式懸架,底盤(pán)高度是23公分。
底盤(pán)高度(即最小離地間隙),這定義了汽車在滿載的時(shí)候,汽車底盤(pán)到地面的最短距離。汽車的通過(guò)性,就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中,最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的,大概不得底于150毫米,然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。
一般來(lái)說(shuō),家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間,從轎車的特性來(lái)看,離地間隙越大(超過(guò)130毫米),轎車比較容易通過(guò)各種復(fù)雜路面,但高速穩(wěn)定性較差;底盤(pán)高度如果低于110mm,高速上就有穩(wěn)定的操控性,但汽車的通過(guò)性能較差?,F(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的,可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤(pán)高度,能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。
最小離地間隙數(shù)據(jù)和雷克薩斯LX差不多的車系有,森林人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(220mm),攬勝(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(222mm),獵豹CS6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(225mm),撼路者(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(227mm),旗勝F1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(220mm),有興趣可以關(guān)注一下。
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