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■自駕車也能享受燭光晚餐
在多數(shù)國(guó)人的印象中，自駕車游覽是一種粗放的休閑方式。但是國(guó)外的旅行社早已將自駕車游覽的服務(wù)細(xì)節(jié)發(fā)揮到極至。與國(guó)外的旅行社、俱樂部相比，國(guó)內(nèi)組織的自駕車出游還處于初級(jí)階段。
朋友曾報(bào)名參加過一次汽車俱樂部的自駕車出游活動(dòng)。在整個(gè)行程中，活動(dòng)的負(fù)責(zé)人和自己熟悉的會(huì)員聊著、玩著，第一次參加活動(dòng)的朋友感覺到新人很受冷落。在另一次由旅行社組織、日本人為主要成員的“絲綢之路”豪華自駕車旅行中，盡管是奔波于蒼茫戈壁，朋友卻說(shuō)他享受到了星級(jí)服務(wù)：到達(dá)目的地后，自己不用拿行李，團(tuán)陪自己動(dòng)手將行李一一送至房間；旅途中有三晚是在沙漠里露營(yíng)，到達(dá)露營(yíng)地時(shí)，帳篷已搭起，帳中是氣床和如酒店般平整、潔白的床單；雖然餐布是鋪在沙地上，但其上必有鮮花；晚餐沒有用明亮的汽燈，廉價(jià)的蠟燭為晚餐增加了額外的情趣。最為重要的是，無(wú)論是日本人還是中國(guó)人，導(dǎo)游都平等相待。
泰國(guó)幾乎成了中國(guó)人的度假村，團(tuán)費(fèi)從前幾年的七八千元，一路降至三千余元，似乎每個(gè)北京人都能拿出一摞清邁、芭堤雅的照片。但直到現(xiàn)在，泰國(guó)仍是熱線，原因是泰國(guó)的旅游產(chǎn)品已經(jīng)非常細(xì)化。以從普吉島出發(fā)去“007島”的線路為例，按時(shí)間可以分為一日、兩日、三日、五日直至兩周；按旅游重點(diǎn)又可以分為美容游、高爾夫游、潛水游、購(gòu)物游等十?dāng)?shù)條線路……
有業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)內(nèi)的俱樂部起點(diǎn)較低，組織者多是從興趣起家，進(jìn)而成立實(shí)體，以興趣聚人氣。組織者沒有現(xiàn)代化管理經(jīng)驗(yàn)，缺乏服務(wù)意識(shí)，再加上資金來(lái)源、股本組成復(fù)雜，會(huì)員多為朋友或朋友的朋友，組織活動(dòng)還停留在小團(tuán)體、小圈子的層次上，難以吸引高收入階層長(zhǎng)期參加活動(dòng)。
■景色優(yōu)美的路段設(shè)置停車區(qū)
如果有發(fā)達(dá)的支持、服務(wù)系統(tǒng)，自駕車旅游還要旅行社和俱樂部嗎？去南戴河看海、去天津吃“狗不理”，沒有人跟著旅行社走。只要道路標(biāo)識(shí)清晰，沿途的加油站、服務(wù)區(qū)完善，城市之間的旅游只是路程的遠(yuǎn)近問題。 在美國(guó)，除了道路發(fā)達(dá)以外，路牌指示清晰、明確，加油站星羅棋布、緊急救援迅速、人與人之間的互助都是支持自駕車游的必要因素。
在美國(guó)，只要有一本地圖，能看懂英文，一定能順利到達(dá)目的地。幾號(hào)公路是通往哪個(gè)州、哪個(gè)城市，提前2英里、1英里、0.5英里就開始有轉(zhuǎn)向、變線的提示，非常明確；除了阿拉斯加，遍布全美各處的加油站讓人無(wú)需為燃料擔(dān)心。加油站附帶的便利店有修車工具和易損件出售，補(bǔ)充飲料食品、自己動(dòng)手修車都很方便；如果在路側(cè)停下車，很快就會(huì)有人停車關(guān)心地詢問，是否能提供幫助？是否需要電話？是否需要搭車？經(jīng)常是一輛車剛走，另一位熱心人又停下車。
當(dāng)?shù)缆放赃叧霈F(xiàn)優(yōu)美景色的時(shí)候，附近一定有一處寬敞的停車港灣，方便旅游者觀景、留影。景色特別優(yōu)美的地方，停車處也會(huì)格外寬敞，停放幾十輛、上百輛車也綽綽有余。
在風(fēng)景區(qū)、市鎮(zhèn)外，建有專供RV房車使用的營(yíng)地，提供生活用水接口，有專人警衛(wèi)巡視。一些較大的營(yíng)地還會(huì)提供煤氣接口和生活用電的插口.
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