李子柒輸出中國文化 哈弗F7輸出中國智造 實力何在?

在剛剛過去的一年,李子柒真的紅了。跨年出爐的最新一期《中國新聞周刊》封面上,李子柒穿著粉色旗袍白色外衣,端坐在那里。她的身邊,還有格力電器董事長董明珠、長城汽車董事長魏建軍、蒙牛集團總裁盧敏放等14位“年度影響力”人物。另在多家媒體評選的2019年度網紅中,李子柒都榜上有名。另外,因李子柒在海外的影響力,眾多外國人愛上中國文化。“李子柒現象”被賦予了“中國文化輸出”的意義。

(圖片來源于網絡)

目前,YouTube的李子柒頻道共有799萬個粉絲。借助YouTube,李子柒從中國網紅一躍成了世界網紅。回顧2019年,有一款中國品牌汽車在海外的驚艷表現,跟“李子柒現象”有異曲同工之處,它就是中國品牌首款“全球車”哈弗F7。2019年6月,長城汽車圖拉工廠在俄羅斯圖拉州建成投產,長城汽車旗下哈弗品牌新一代旗艦車型哈弗F7正是圖拉工廠制造的首款車型。圖拉工廠的建成投產對于跨國經濟合作以及中國汽車品牌的國際化發展都有著重大意義,而哈弗F7在圖拉工廠的量產并在俄上市成為了中國汽車品牌深耕“國際化”的標志性事件,并被賦予了輸出“中國智造”的時代標簽的意義。

“全球網紅車”迎高光時刻  哈弗F7成全球爆款

如果說李子柒是世界網紅,哈弗F7則是中國品牌的“全球網紅車”。在俄羅斯上市之前,哈弗F7在莫斯科車展亮相之時就廣受好評,被評為車展最佳SUV。此前俄羅斯核心媒體《俄羅斯報》曾點贊哈弗F7,稱它是“將徹底改變俄羅斯市場的車型”。哈弗F7在俄羅斯上市后,榮獲了中俄兩國元首的見證和簽名,并引發了海外權威媒體的爭先報道,獲得高度贊譽。塔斯社、路透社、今日俄羅斯、雅虎財經、華爾街日報、英國汽車媒體Just Auto、德國知名網站PRESSPORTAL等國際媒體對哈弗全球化之路及哈弗F7的海外上市也進行了持續關注并紛紛表示出肯定和冀望。與此同時,哈弗F7華麗登上了紐約時代廣場的大屏幕,在這一刻,全球研發設計、全球生產制造、全球市場銷售的“全球車”哈弗F7成為全球焦點,被世界矚目,成為了汽車領域中國智造的高光時刻。  

李子柒成為網紅靠的是流量,她一共在全球視頻網站YouTube上發布了103個視頻,總播放量超10億次。每個視頻的播放量都在500萬以上,不少視頻更是達到了千萬次級別。在一條名為《年貨小零食》的10分鐘的視頻里,她展示了六七樣美食的做法,精致靈巧盡在其間。在YouTube上,這條視頻的播放量達到了4185萬次。這些視頻給了國外互聯網用戶一個了解中國傳統文化與田園生活的窗口。不少外國網友在觀看后,紛紛表達自己的喜愛。

而哈弗F7成為網紅車靠的是銷量業績。哈弗F7自海外上市后,憑借哈弗F7卓越的全球化設計和圖拉智能工廠的制造品質保障,備受全球青年的青睞,街頭與之同框合影,店頭為之點贊吶喊,哈弗F7因而迅速成為了海外市場的爆款新品,銷量一路飆升。哈弗F7助力哈弗品牌連續五個月獲得中國品牌在俄銷量第一的寶座,同時幫助哈弗品牌2019年在俄羅斯累計銷量同比增長達277%(截止到11月的數據)。在國內市場,哈弗F7憑借月均銷售破萬輛的表現,成為哈弗全新增長點。2019年1-11月,哈弗F7勁銷130437輛,上市一年余,哈弗F7累計銷量已近15萬輛。這一亮眼的成績單,在國內市場上市一年左右的所有SUV全新車型中穩居前列。

哈弗品牌全面國際化  哈弗F7成“中國智造輸出”標桿

毋庸置疑,“李子柒現象”具有“中國文化輸出”的意義,她讓后很多老外通過視頻中的東方美食和中國的田園生活喜歡上了中國文化。而哈弗F7在海外上市初戰告捷,為“中國智造輸出”向業界提供了一個現實化的范例。長城汽車圖拉工廠是中國汽車品牌在海外首個涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝的整車制造廠,與長城哈弗徐水智能工廠一樣,同處于世界領先水平,工業機器人的普遍應用和多車型自動切換的柔性生產線的采用,使圖拉工廠具有很高的智能化和自動化程度,展現出了中國汽車“智造”水平的新高度。更令人矚目的是,真正代表圖拉工廠技術含金量的技術標準制定、整體設計和系統集成均由長城汽車完成,這是一個巨大的飛躍,代表著中國車企由以往的產品貿易輸出向工藝技術標準輸出的轉變。從這層意義上說,圖拉工廠是中國汽車制造業“自主掌控,標準輸出”的代表,體現了中國汽車制造在技術標準上已經掌控了更多的話語權,而圖拉工廠量產的首款車型哈弗F7,則理所當然地成為了“中國智造輸出”的標桿車型。

李子柒被譽為“東方美食生活家”,她的作品題材來源于中國人古樸的傳統生活,以中華民族引以為傲的美食文化為主線,圍繞衣食住行四個方面展開。李子柒作品中傳達出積極向上、熱愛生活的態度。而定位于“中國SUV全球領導者”的哈弗品牌具備自強不息的民族精神,其全球化布局令國人振奮。哈弗在研發制造標準上一直遵循著“國際化標準”、在人才機制上形成了接軌國際的全球性人才儲備,并與全球一流的頂級供應商形成合作聯盟凸顯出產業鏈配套資源優勢,同時哈弗已構建了一張遍布全球50多個國家和的確多達500多家經銷商的全球網絡。以哈弗F7為例,哈弗F7由全球400余名頂尖專家精心研發,由擁有高效自動化生產線的世界領先智能工廠制造,在全球多個國家同時銷售,配置根據不同國情進行屬地化調整優化,這讓哈弗F7“全球車”這一重量級身份名至實歸。這些因素正是哈弗F7的實力所在,也是它在國內、海外兩大市場走紅的真正原因。

結語:

當今全球,已然是文化、技術、經濟相互交融、相互滲透的“地球村”。在中國向世界輸出文化的同時,隨著“中國智造”的崛起,中國品牌獲得了滲透海外市場的機會。比如說,華為、格力等中國自主品牌都走出了國門,得到了世界的稱贊。同樣在汽車圈,持續發力的哈弗品牌在2019年已用驚艷的表現,凸顯了其品牌全球化的雄心。哈弗品牌是中國首個進入500萬俱樂部的SUV品牌,它還創下了連續9年蟬聯中國SUV銷量第一的記錄。如今,哈弗品牌在各個環節做到了與國際接軌,所以未來哈弗征戰全球可謂底氣十足,2020年在全球取得更輝煌業績值得期許。