一、不拉高速前6.9,拉完高速6.5,最后一千公里城市區(qū)不算堵一直穩(wěn)定在了6.5,省油吧。應(yīng)該跟駕駛習(xí)慣有關(guān),很少地板油,至今沒踩過雞血。( 詳細(xì)>>
提車兩個月,4500公里184馬力L4搭配6at個人感覺這個搭配只能說中規(guī)偏上,低速會有不明顯的頓挫感,速度上去了,頓挫就幾乎沒有了,加速非 詳細(xì)>>
前幾天開過岳父的車一段時間,坐上去第一感受塑料感太強(qiáng)。方向盤太小了,摸著完全不習(xí)慣,感覺不是那么很協(xié)調(diào)。座椅包裹性不差,但是稍微遇到點小坑或 詳細(xì)>>
九代雅閣2.0精英提車兩周,駕駛感受吐槽!大家有沒有一樣的!
有點疑問請大家賜教:首先,我是溫柔駕駛一族,不追求動力多強(qiáng)能用家用夠了就行。現(xiàn)在感覺雅閣抬剎車起步感覺動力還行,但是0-70左右碼這段加速的 詳細(xì)>>
比較差轉(zhuǎn)向不直接方向盤動作和車身動作之間有延遲隔音也一般底盤濾振太一般了沒有感到跟我現(xiàn)在的車有什么太大區(qū)別避震懸掛較軟優(yōu)點是再也不用減速到5 詳細(xì)>>
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各位車主的駕駛感受如何 詳細(xì)>>
北京四提啟悅白自樂黑內(nèi),順便發(fā)一些長途駕駛感受
一北京哥們自己去4s談的是優(yōu)惠2.3萬。看見帖子后找到我,優(yōu)惠2.65萬,11月的車,自樂白色,沒加價。 詳細(xì)>>
起步確實有點肉,陡坡更甚!起步深踩油門車子也是慢慢悠悠晃起來,所以感覺這個時候深踩油門沒多大作用,還費油。但是過了30,可以說動力就源源不斷 詳細(xì)>>
1.8自豪行程幾百公里,感覺發(fā)動機(jī)的動力不錯,即使打開小綠葉,動力表現(xiàn)也很強(qiáng)勁,油表顯示耗油在7.5-8.5之間,方向盤的手感及操控性很好, 詳細(xì)>>